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第十一次全國(guó)城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》2011年

發(fā)布時(shí)間:2016-07-16 20:08

  本文關(guān)鍵詞:城市公共交通不同層次整合研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 吳嬌蓉;鄭宇;陳小鴻;;城市建成區(qū)軌道站公交換乘設(shè)施規(guī)劃方法[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年11期

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 單傳平;以軌道交通為骨干的城市公交線網(wǎng)協(xié)調(diào)性研究[D];重慶交通大學(xué);2008年

2 隋曉波;城市軌道交通換乘站設(shè)施協(xié)調(diào)研究[D];北京交通大學(xué);2008年

3 吳永欣;城市公交方式換乘與接駁研究[D];重慶交通大學(xué);2009年

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張鵬;李淑慶;;基于公交一體化的重慶市公共交通發(fā)展模式研究[J];重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版);2011年04期

2 吳嬌蓉;王昊;梁麗娟;;上海軌道交通6號(hào)線客運(yùn)走廊出行方式轉(zhuǎn)移和出行者效用變化分析[J];城市軌道交通研究;2010年02期

3 陳青;;地鐵站事故疏散時(shí)間計(jì)算方法對(duì)比分析[J];中國(guó)公共安全(學(xué)術(shù)版);2013年01期

4 吳嬌蓉;李銘;王晨;;城市軌道交通走廊道路公交線路調(diào)整集確定方法[J];城市軌道交通研究;2014年05期

5 吳嬌蓉;陳小鴻;;軌道網(wǎng)絡(luò)形成期軌道交通客流培育與聚集策略研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2009年02期

6 楊梅;王峰;;軌道交通站點(diǎn)慢行交通設(shè)施銜接規(guī)劃研究[J];交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版);2012年02期

7 李丹;徐琳;劉國(guó)強(qiáng);;武漢市軌道交通配套常規(guī)公交優(yōu)化調(diào)整方法研究[J];交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版);2013年01期

8 張華麗;;基于分枝—限界法的公交換乘算法設(shè)計(jì)[J];軟件導(dǎo)刊;2009年12期

9 傅搏峰;吳嬌蓉;華陳睿;;軌道站出入口客流分布系數(shù)估計(jì)方法[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年11期

10 吳嬌蓉;華陳睿;;居住區(qū)型軌道站出入口客流分布系數(shù)模型修正[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年08期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 趙莉;城市軌道交通樞紐交通設(shè)計(jì)理論與方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 孫楊;城市軌道交通新線投入運(yùn)營(yíng)下常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整方法研究[D];北京交通大學(xué);2012年

3 呂北岳;基于浮動(dòng)車的深圳市道路交通運(yùn)行評(píng)價(jià)研究[D];武漢大學(xué);2013年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 元莎莎;城市地鐵換乘站客流仿真模擬與方案優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 程遠(yuǎn);基于服務(wù)水平的城市軌道交通與常規(guī)公交換乘優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

3 皇妍妍;基于網(wǎng)絡(luò)的城市軌道交通運(yùn)輸能力瓶頸問(wèn)題研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 晏小波;城市軌道交通三線換乘站換乘效率研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 黃雅婷;綜合客運(yùn)樞紐集散功能結(jié)構(gòu)數(shù)字分析[D];北京交通大學(xué);2010年

6 于鵬;基于軌道交通的常規(guī)公交時(shí)刻表協(xié)調(diào)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

7 牛水琴;配合城市軌道交通的接運(yùn)公交線網(wǎng)優(yōu)化研究[D];西南交通大學(xué);2011年

8 錢小兵;山地城市軌道交通與常規(guī)公交關(guān)聯(lián)性研究[D];重慶交通大學(xué);2011年

9 徐前前;城市軌道交通換乘站設(shè)施協(xié)調(diào)評(píng)價(jià)及優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2010年

10 周華;鐵路客運(yùn)交通樞紐交通協(xié)調(diào)方法與模型研究[D];西南交通大學(xué);2010年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 姜帆;城市軌道交通與其它交通方式銜接的研究[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);2001年04期

2 徐尉南,吳正;地鐵候車廳客流運(yùn)動(dòng)的數(shù)學(xué)模型[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2005年02期

3 何斌;北京地鐵換乘方式調(diào)研及思考[J];地下工程與隧道;2002年02期

4 梁青槐;城市軌道交通客流預(yù)測(cè)問(wèn)題分析及建議[J];都市快軌交通;2005年01期

5 謝玉潔;韓寶明;許惠花;;城市軌道交通與地面常規(guī)公交的客運(yùn)一體化[J];都市快軌交通;2006年01期

6 毛保華;運(yùn)輸系統(tǒng)協(xié)調(diào)理論研究[J];系統(tǒng)工程;1994年04期

7 楊曉光,周雪梅,臧華;基于ITS環(huán)境的公共汽車交通換乘時(shí)間最短調(diào)度問(wèn)題研究[J];系統(tǒng)工程;2003年02期

8 覃矞,周和平,宗傳苓;基于乘客流量概率分布的軌道車站合理間距優(yōu)化模型[J];系統(tǒng)工程;2005年09期

9 覃煜,晏克非;軌道交通與常規(guī)公交銜接系統(tǒng)分析[J];城市軌道交通研究;2000年02期

10 沈景炎;城市軌道交通客流預(yù)測(cè)的評(píng)估和抗風(fēng)險(xiǎn)設(shè)計(jì)[J];城市軌道交通研究;2002年02期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 汪江洪;公交換乘系統(tǒng)研究及其評(píng)價(jià)[D];西南交通大學(xué);2006年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張學(xué)盡;城市軌道交通與常規(guī)公交換乘協(xié)調(diào)性研究[D];西南交通大學(xué);2004年

2 陳琛;城市公共交通換乘系統(tǒng)研究[D];東南大學(xué);2004年

3 陳盛;城市道路交通流速度流量實(shí)用關(guān)系模型研究[D];東南大學(xué);2004年

4 毛榮昌;城市軌道交通客流預(yù)測(cè)方法研究[D];河海大學(xué);2005年

5 姚新虎;城市快速軌道交通與常規(guī)公交的線網(wǎng)協(xié)調(diào)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2005年

6 金磊;現(xiàn)代商業(yè)建筑入口空間設(shè)計(jì)探析[D];合肥工業(yè)大學(xué);2006年

7 瞿何舟;城市公共交通不同層次整合研究[D];西南交通大學(xué);2005年

8 王冬;道路客運(yùn)樞紐的布局研究[D];西南交通大學(xué);2006年

9 季利平;城市快速公交線網(wǎng)規(guī)劃研究[D];內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

10 趙鑫;城市軌道交通與常規(guī)公交的協(xié)調(diào)研究[D];西南交通大學(xué);2006年

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 ;動(dòng)態(tài)信息[J];都市快軌交通;2011年03期

2 鄭文含;;居住型軌道交通站點(diǎn)地區(qū)用地布局探討[J];規(guī)劃師;2009年12期

3 吳強(qiáng);;世博會(huì)期間軌道交通網(wǎng)絡(luò)客流分析[J];現(xiàn)代城市軌道交通;2011年04期

4 劉惠敏,劉偉華;軌道交通站點(diǎn)吸引區(qū)域模型構(gòu)建及算法[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);2003年04期

5 易洪;關(guān)宏志;王山川;;大城市軌道交通選擇行為調(diào)查初步分析——以北京市地鐵4、5、10號(hào)線為例[J];道路交通與安全;2006年02期

6 潘海嘯;任春洋;楊眺暈;;上海軌道交通對(duì)站點(diǎn)地區(qū)土地使用影響的實(shí)證研究[J];城市規(guī)劃學(xué)刊;2007年04期

7 鄭文含;;不同類型軌道交通站點(diǎn)地區(qū)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度探討[J];城市發(fā)展研究;2008年S1期

8 郝記秀;周偉;彭唬;王元慶;;高峰期軌道交通客流的彈性“瓶頸”平衡模型[J];交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息;2009年03期

9 何正強(qiáng);盧任貴;;基于廣州軌道交通線網(wǎng)的交通銜接功能區(qū)研究[J];山西建筑;2009年24期

10 戴潔;張寧;何鐵軍;陳暉;;步行環(huán)境對(duì)軌道交通站點(diǎn)接駁范圍的影響[J];都市快軌交通;2009年05期

中國(guó)重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前8條

1 毛程遠(yuǎn);裴玉龍;;軌道交通站點(diǎn)接駁布局模式研究[A];科技創(chuàng)新 綠色交通——第十一次全國(guó)城市道路交通學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2011年

2 屈牛;;上海市軌道交通與土地使用關(guān)系分析[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2008年

3 甘勇華;;城市軌道交通與其他交通方式銜接規(guī)劃[A];第二屆湖北省力學(xué)學(xué)會(huì)青年學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集[C];2006年

4 鄭文含;;分類軌道交通站點(diǎn)地區(qū)用地布局探討[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2008年

5 胡瑜芝;;城市軌道交通與自行車接駁方式的探討[A];生態(tài)文明視角下的城鄉(xiāng)規(guī)劃——2008中國(guó)城市規(guī)劃年會(huì)論文集[C];2008年

6 董屾;史其信;;軌道交通的廊道效應(yīng)對(duì)城市居住空間的影響機(jī)理[A];第六屆全國(guó)土木工程研究生學(xué)術(shù)論壇論文集[C];2008年

7 張文嘗;;論城市軌道交通系統(tǒng)的緊密銜接[A];中國(guó)地理學(xué)會(huì)百年慶典學(xué)術(shù)論文摘要集[C];2009年

8 張文嘗;;論城市軌道交通系統(tǒng)的緊密銜接[A];中國(guó)地理學(xué)會(huì)2006年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2006年

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前6條

1 本報(bào)記者 黃伯源 黃觀平;[N];東莞日?qǐng)?bào);2011年

2 甘勃;[N];大眾科技報(bào);2008年

3 沈蓉;[N];聯(lián)合時(shí)報(bào);2007年

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5 記者 耿諾;[N];北京日?qǐng)?bào);2011年

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

1 劉炳恩;城市軌道交通廓道效應(yīng)分析模型與方法研究[D];吉林大學(xué);2008年

2 張晉;城市軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)特性研究[D];北京交通大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張海寧;基于商業(yè)業(yè)態(tài)演變的中心區(qū)軌道交通站點(diǎn)綜合體研究[D];湖南大學(xué);2012年

2 樊云;城市軌道交通站點(diǎn)區(qū)域的外部空間形態(tài)研究[D];湖南大學(xué);2011年

3 李向楠;城市軌道交通站點(diǎn)吸引范圍研究[D];西南交通大學(xué);2013年

4 熊傲雪;杭州市商業(yè)空間與軌道交通站點(diǎn)間的“媒介空間”設(shè)計(jì)研究[D];浙江大學(xué);2014年

5 陳麗莉;我國(guó)軌道交通站點(diǎn)與周邊地區(qū)聯(lián)合開(kāi)發(fā)方法研究[D];中南大學(xué);2013年

6 張鵬;城市軌道交通站點(diǎn)布局優(yōu)化研究[D];蘭州交通大學(xué);2013年

7 王宏亮;城市軌道交通站點(diǎn)布局研究[D];西南交通大學(xué);2012年

8 朱亞茹;上海市中心城區(qū)旅游資源空間結(jié)構(gòu)及其軌道交通可達(dá)性研究[D];上海師范大學(xué);2013年

9 馮陶鈞;城市軌道交通車站對(duì)土地價(jià)值影響范圍的研究[D];西南交通大學(xué);2012年

10 侯雪;基于TOD理念的軌道交通站點(diǎn)周邊土地利用評(píng)價(jià)及優(yōu)化模型[D];北京交通大學(xué);2012年


  本文關(guān)鍵詞:城市公共交通不同層次整合研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):72179

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