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基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國(guó)公路交通發(fā)展模式研究

發(fā)布時(shí)間:2016-07-16 20:11

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基于可持續(xù)發(fā)展理論的我國(guó)公路交通發(fā)展模式研究

發(fā)布日期: 2015-09-24 發(fā)布:  

  2015年30期目錄       本期共收錄文章20篇

2015年30期

  摘 要:可持續(xù)發(fā)展理論主要倡導(dǎo)的是可持續(xù)性,所以對(duì)于我國(guó)交通事業(yè)而言,未來(lái)只有走可持續(xù)的發(fā)展道路,才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。因而文章主要從加強(qiáng)資源利用和適應(yīng)環(huán)境以及資金供給三個(gè)角度提出了促進(jìn)我國(guó)公路交通發(fā)展的模式,以更好地實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通發(fā)展模式的可持續(xù)性。
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  關(guān)鍵詞:可持續(xù)發(fā)展;公路交通;發(fā)展模式
  發(fā)展模式直接決定了發(fā)展的的方向,而可持續(xù)發(fā)展理論則是發(fā)展模式的核心思想,所以為了更好地實(shí)現(xiàn)公路交通的可持續(xù)發(fā)展,就必須采取可持續(xù)的發(fā)展模式,并在未來(lái)的發(fā)展和實(shí)踐中進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,采取有效的措施,促進(jìn)我國(guó)公路交通的可持續(xù)發(fā)展。
  1 可持續(xù)發(fā)展理論下促進(jìn)我國(guó)公路交通發(fā)展的資源利用模式分析
  公路交通可持續(xù)發(fā)展的核心就在于其具有發(fā)展性、協(xié)調(diào)性和持續(xù)性,而資源又是促進(jìn)公路交通可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)所在,所以為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,就必須采取資源利用模式,為未來(lái)我國(guó)交通發(fā)展模式指明道路。在整個(gè)資源利用模式中,主要包含了能源與土地以及建筑材料。
  首先從節(jié)能策略來(lái)看,主要應(yīng)從公路交通結(jié)構(gòu)的節(jié)能和技術(shù)節(jié)能以及管理方面的節(jié)能。而從結(jié)構(gòu)性的節(jié)能模式來(lái)看,主要是對(duì)道路的基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)和車(chē)輛的運(yùn)力結(jié)構(gòu)以及車(chē)輛能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行優(yōu)化,并致力于城市公共交通的發(fā)展。而從技術(shù)性的節(jié)能模式來(lái)看,主要是在未來(lái)大力發(fā)展智能交通的技術(shù),并在車(chē)輛中強(qiáng)化節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。而在進(jìn)行管理節(jié)能時(shí),主要是致力于道路運(yùn)輸組織水平的提升,切實(shí)加強(qiáng)道路客運(yùn)組織的管理,并不斷提高管理水平及服務(wù)品質(zhì),切實(shí)加強(qiáng)汽車(chē)駕駛員的節(jié)能意識(shí)強(qiáng)化和培訓(xùn),不斷提高其節(jié)能素質(zhì),強(qiáng)化并養(yǎng)成節(jié)能駕駛的習(xí)慣。
  其次從土地利用策略來(lái)看,主要是對(duì)土地資源進(jìn)行合理的規(guī)劃,并對(duì)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善。并對(duì)收費(fèi)站撤并之后采取聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),以盡可能地節(jié)約土地資源,同時(shí)還應(yīng)將技術(shù)等級(jí)不斷的提升,著力實(shí)現(xiàn)交通的智能化和信息化,并通過(guò)多種渠道強(qiáng)化節(jié)約意識(shí),從而更好地促進(jìn)土地資源利用的最優(yōu)化。
  最后從建筑材料利用策略來(lái)看,主要的盡可能地采取全壽命周期的成本控制,并盡可能地將基礎(chǔ)設(shè)施的可靠性能提升,切實(shí)加強(qiáng)材料的回收和循環(huán)利用,并盡可能地采取節(jié)能環(huán)保的材料,以更好地實(shí)現(xiàn)資源利用的最大化。
  2 可持續(xù)發(fā)展理論下促進(jìn)我國(guó)公路交通發(fā)展的環(huán)境適應(yīng)模式分析
  為了實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展,未來(lái)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展勢(shì)必需要采取環(huán)境適應(yīng)模式,這就需要在交通事故方面采取安全發(fā)展的戰(zhàn)略,并結(jié)合當(dāng)前的大氣污染及溫室效應(yīng)采取綠色發(fā)展戰(zhàn)略,針對(duì)當(dāng)前交通擁擠的現(xiàn)狀則應(yīng)采取暢通發(fā)展戰(zhàn)略。
  一是在交通事故方面,主要采取的安全發(fā)展戰(zhàn)略,所采取的措施主要是致力于設(shè)計(jì)的優(yōu)化,確保施工質(zhì)量的同時(shí)致力于道路行車(chē)環(huán)境的優(yōu)化,嚴(yán)禁出現(xiàn)超載和超限運(yùn)輸?shù)那闆r,同時(shí)注重現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用,切實(shí)加大力度加強(qiáng)對(duì)道路交通的監(jiān)管,才能更好地促進(jìn)管理水平的提升。不斷提升駕駛員的素質(zhì)水平,,強(qiáng)化其安全意識(shí),尤其是嚴(yán)把車(chē)輛的性能關(guān),確保安全立法和執(zhí)法的力度得到有效的提升。二是在大氣污染與溫室效應(yīng)方面的綠色發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)看,主要是對(duì)現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,對(duì)現(xiàn)有的節(jié)能減排體系進(jìn)行完善,并構(gòu)建有關(guān)節(jié)能減排方面的監(jiān)測(cè)和考核體系,對(duì)現(xiàn)有的節(jié)能減排激勵(lì)政策進(jìn)行完善,明確并強(qiáng)制實(shí)施綠色的排放標(biāo)準(zhǔn),加大力度推進(jìn)水上交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,盡可能地實(shí)現(xiàn)綠色而又低碳交通。三是在面對(duì)交通擁擠方面實(shí)施的暢通發(fā)展戰(zhàn)略,主要是對(duì)現(xiàn)有的道路交通基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行不斷的完善,確保道路收費(fèi)政策得到不斷的優(yōu)化和完善,切實(shí)加強(qiáng)價(jià)格杠桿的利用,對(duì)道路施工進(jìn)行優(yōu)化管理,并注重現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用,強(qiáng)化道路監(jiān)控水平的提升。
  3 可持續(xù)發(fā)展理論下促進(jìn)我國(guó)公路交通發(fā)展的資金供給模式分析
  該模式的選擇有助于經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,所以為了實(shí)現(xiàn)我國(guó)公路交通可持續(xù)發(fā)展,就必須致力于資金供給模式的利用,這就需要以公共財(cái)政為框架,構(gòu)建普通公路的投資和融資機(jī)制,并對(duì)現(xiàn)有的高速公路收費(fèi)的政策法規(guī)進(jìn)行不斷的優(yōu)化和完善,利用市場(chǎng)資金籌集高速公路修建資金,并構(gòu)建促進(jìn)高速公路和普通公路之間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展的機(jī)制,尤其是在投融資機(jī)制方面,必須對(duì)事權(quán)進(jìn)行明確,對(duì)不同行政等級(jí)公路投資的責(zé)任主體和主體責(zé)任進(jìn)行明確,在財(cái)政方面,政府也應(yīng)加大對(duì)其的投入,同時(shí)還應(yīng)對(duì)政府的財(cái)政性資金投資結(jié)構(gòu)進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整和優(yōu)化,保證財(cái)政資金得到科學(xué)使用。與此同時(shí),還應(yīng)在市場(chǎng)機(jī)制籌集修建資金方面,對(duì)現(xiàn)有的公路收費(fèi)政策進(jìn)行不斷的調(diào)整和完善,并著力構(gòu)建與我國(guó)國(guó)情相符的特許經(jīng)營(yíng)制度,加強(qiáng)對(duì)高速公路的養(yǎng)護(hù)和改造,通過(guò)科技的力量打造智能化的高速公路。
  4 結(jié)束語(yǔ)
  綜上所述,在可持續(xù)發(fā)展理論下研究我國(guó)公路交通發(fā)展模式,不僅有助于我國(guó)交通事業(yè)的快速發(fā)展,還能在發(fā)展過(guò)程中不斷提升其競(jìng)爭(zhēng)力,最終促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。但是在可持續(xù)發(fā)展進(jìn)程中,面臨的主要問(wèn)題就是資源利用率低下、環(huán)境適應(yīng)性差和資金不足等,所以為了更好地促進(jìn)這些問(wèn)題的解決,就必須加強(qiáng)資源利用,盡可能地適應(yīng)環(huán)境,尤其是應(yīng)確保資金供給充足,才能更好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
  參考文獻(xiàn)
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本文編號(hào):72183

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