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智能交通系統(tǒng)及其信息化模型

發(fā)布時(shí)間:2016-07-14 05:14

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智能交通系統(tǒng)及其信息化模型

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內(nèi)容提示:2000年6月第26卷第3期北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)。JournalofBeijingUniversityofAeronauticsandAstronauticsJune2000Vol.26No.3。智能交通系統(tǒng)及其信息化模型。楊東凱。摘。吳今培張其善。(北京航空航天大學(xué)電子工程系)。要:智能交通系統(tǒng)(IntelligentTransportSystem,簡(jiǎn)稱ITS)是在傳統(tǒng)的交。通工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的新型交通系統(tǒng),其研究對(duì)象是人、車、路和環(huán)境交通四要素的空間與時(shí)間關(guān)系,又可以稱之為廣義的交通信息.本文在介紹國(guó)際上ITS研究狀況的基礎(chǔ)上,首先給出了ITS的系統(tǒng)組成,而后從信息技術(shù)的角度闡明ITS是一個(gè)交通信息獲得、傳輸、處理而后利用的信息系統(tǒng),提出了ITS的信息化模型,最后簡(jiǎn)述了ITS中的信息技術(shù)四基元.。關(guān)。鍵。詞:交通;交通工程;信息;模型法;智能交通系統(tǒng)。文章編號(hào):1001-5965(2000)03-0270-04。的角度闡明ITS是一個(gè)以交通信息為研究對(duì)象的信息系統(tǒng),提出了ITS的信息化模型,,而后介紹了ITS中的信息技術(shù)四基元.。中圖分類號(hào):U491.2。文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展以及土地資源的限制,以歐洲、美國(guó)、日本為代表的各發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)逐漸從主要依靠擴(kuò)大路網(wǎng)規(guī)模來(lái)解決日益增長(zhǎng)的交通需求轉(zhuǎn)移到用高新技術(shù)來(lái)改造現(xiàn)有道路交通系統(tǒng)及其管理體系,從而達(dá)到大幅度提高交通運(yùn)輸網(wǎng)的通行能力和服務(wù)質(zhì)量,減少環(huán)境污染的目的.

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本文編號(hào):70715

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