本文關(guān)鍵詞：風險分擔視角下城市軌道交通BT項目的回購定價研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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天津大學博士學位論文風險分擔視角下城市軌道交通BT項目的回購定價研究姓名:姜敬波申請學位級別:博士專業(yè):管理科學與工程;工程管理指導教師:尹貽林201010中文摘要BT模式是由BT承辦方進行投融資、建設(shè)和移交,BT主辦方進行回購并支付回購價款的一種項目融資建設(shè)模式。目前,城市軌道交通BT項目的回購定價存在很多爭議,爭議的實質(zhì)是雙方對城市軌道交通BT項目回購總價款的調(diào)整權(quán)利有爭議,并認為承擔的風險不能真實反映在回購總價款上。本研究基于風險分擔的視角研究城市軌道交通BT項目的回購定價,提出了定性加定量的研究框架,解決了城市軌道交通BT項目的回購定價問題。目前在BT項目回購定價的回購基價調(diào)整研究中,很多學者探討了影響回購定價的主要因素,但只是對個別影響因素進行了簡單介紹;在BT項目回購定價的投資回報率研究中定性研究較多,缺乏對與BT承辦方承擔風險相對應的投資回報率的定量研究。本研究基于風險分擔視角,對影響城市軌道交通BT項目回購總價款的風險因素進行系統(tǒng)性研究,利用風險分析理論中的工作結(jié)構(gòu)分解法、德爾菲法和因果圖法等識別了影響城市軌道交通BT項目回購總價款的風險因素;采用調(diào)查問卷法、綜合評價法和聚類分析法,分析出了影響城市軌道交通BT項目回購總價... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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