目前,輕量化已經(jīng)成為了汽車工業(yè)發(fā)展的主要研究方向。對于汽車而言,減輕質(zhì)量可以降低汽車的燃油消耗,達到節(jié)能環(huán)保的目標。凸輪軸是發(fā)動機上的關(guān)鍵零部件,直接影響到發(fā)動機的進排氣、功率和經(jīng)濟性。傳統(tǒng)的實心凸輪軸質(zhì)量大,生產(chǎn)工序較多,能耗高,污染重�？招耐馆嗇S采用先進的內(nèi)高壓一體化成型制造方法,可以減輕凸輪軸的質(zhì)量,減少凸輪軸的轉(zhuǎn)動慣量,降低成本,并且凸輪軸的中空結(jié)構(gòu)可以用作潤滑油路,不用在發(fā)動機氣缸蓋加工凸輪軸的潤滑油路,進而減少了氣缸蓋的加工工序,因此空心一體化凸輪軸有很大的發(fā)展?jié)摿ΑＳ捎谠诎l(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中凸輪軸會受到周期性的沖擊載荷,所以空心一體化凸輪軸需要有足夠的剛度和強度。本文以某發(fā)動機空心一體化凸輪軸為研究對象,首先對母材304不銹鋼管試樣在室溫條件下進行了單向拉伸試驗,得到了材料性能參數(shù)和應力-應變曲線,還分別對拉伸前后的試樣進行了組織觀測,得到了變形前后的微觀形態(tài);其次建立其三維模型,根據(jù)凸輪軸在運動過程中的受力曲線確定了三種極限載荷工況,在ABAQUS有限元軟件中對空心一體化凸輪軸進行強度分析,研究其應力分布狀態(tài),得到了空心一體化凸輪軸在工作過程中的危險點;接著用Lanczos...

【文章頁數(shù)】：82 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖2.1WDW-100KN電子萬能試驗機Fig2.1WDW-100KNElectronicuniversaltestingmachine

沈陽理工大學碩士學位論文-10-圖2.1WDW-100KN電子萬能試驗機Fig2.1WDW-100KNElectronicuniversaltestingmachine使用WDW-100KN電子萬能試驗機對試樣進行單向拉伸時，若試驗機無引伸計，就只能獲取拉伸過程中上夾具頭的實時拉....

圖2.2電腦界面顯示圖

沈陽理工大學碩士學位論文-10-圖2.1WDW-100KN電子萬能試驗機Fig2.1WDW-100KNElectronicuniversaltestingmachine使用WDW-100KN電子萬能試驗機對試樣進行單向拉伸時，若試驗機無引伸計，就只能獲取拉伸過程中上夾具頭的實時拉....

圖2.3拉伸試樣Fig2.3Tensilespecimen

第2章材料力學性能測試及組織觀測-11-圖2.3拉伸試樣Fig2.3Tensilespecimen2.1.3拉伸試驗結(jié)果及分析拉伸試驗的操作步驟如下：（1）準備試樣，測量試件的標距、寬度、厚度等參數(shù)，啟動WDW100KN電子萬能試驗機，并與電腦進行連接；（2）選擇試驗類型，設(shè)定試....

圖2.5未變形的微觀形態(tài)

沈陽理工大學碩士學位論文-14-2.2.2金相實驗結(jié)果及分析選取304不銹鋼管試樣常溫拉伸拉斷后的部分，進行取樣及鑲嵌，依次用粗糙度為150、240、400、600、800、1000、1200、2000的金相砂紙對表面進行打磨，然后用金剛石拋光膏進行拋光。拋光后的試樣需要經(jīng)過化學....

本文編號：4000760