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新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)的成因與對(duì)策研究

發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 04:12
  新能源汽車的推廣有利于優(yōu)化我國(guó)的能源結(jié)構(gòu),同時(shí)對(duì)生態(tài)環(huán)境的改善也具有積極意義。近年來(lái),我國(guó)將新能源汽車作為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),加速推進(jìn)由汽車大國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)槠噺?qiáng)國(guó)的進(jìn)程。值得注意的是,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)面臨產(chǎn)能過(guò)剩的危機(jī)。針對(duì)這一現(xiàn)狀,本文探討了新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的表現(xiàn),并分析其成因,最后提出相關(guān)發(fā)展對(duì)策,旨在進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、平穩(wěn)發(fā)展。

【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)

【文章目錄】:
1. 新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩的表現(xiàn)
    1.1 規(guī)劃產(chǎn)能遠(yuǎn)超預(yù)期
    1.2 各類資本不斷涌入
    1.3 配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,動(dòng)力電池產(chǎn)能過(guò)剩
2. 新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)的成因
    2.1 過(guò)度補(bǔ)貼加劇產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)
    2.2 單一GDP政績(jī)觀與地方保護(hù)主義
    2.3 行業(yè)市場(chǎng)門檻低
3. 新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)能過(guò)剩危機(jī)的解決對(duì)策
    3.1 完善相關(guān)法規(guī)及政策,推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展
    3.2 優(yōu)化政府補(bǔ)貼扶持方式,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管
    3.3 改善地方政府政績(jī)觀念,打擊地方保護(hù)主義
    3.4 加大宣傳力度,培育消費(fèi)市場(chǎng)
結(jié)束語(yǔ)



本文編號(hào):4005231

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