基于MATLAB的對(duì)行駛平順性影響因素的分析
發(fā)布時(shí)間:2024-07-11 02:27
通過分析現(xiàn)代車輛的結(jié)構(gòu)形式,簡化條件,確定二自由度模型。根據(jù)二自由度模型中運(yùn)動(dòng)關(guān)系建立系統(tǒng)的微分方程,利用Matlab/Simulink仿真軟件建立求解的整車二自由度振動(dòng)仿真模型,然后輸入隨機(jī)激勵(lì),分析車身加速度響應(yīng)、輪胎垂直方向動(dòng)載荷等行駛平順性指標(biāo),得到減振器阻尼和懸架剛度對(duì)行駛平順性的影響。
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本文編號(hào):4005110
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