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基于MATLAB的對行駛平順性影響因素的分析

發(fā)布時間:2024-07-11 02:27
  通過分析現(xiàn)代車輛的結(jié)構(gòu)形式,簡化條件,確定二自由度模型。根據(jù)二自由度模型中運動關(guān)系建立系統(tǒng)的微分方程,利用Matlab/Simulink仿真軟件建立求解的整車二自由度振動仿真模型,然后輸入隨機激勵,分析車身加速度響應(yīng)、輪胎垂直方向動載荷等行駛平順性指標,得到減振器阻尼和懸架剛度對行駛平順性的影響。

【文章頁數(shù)】:3 頁


本文編號:4005110

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