本文關(guān)鍵詞：東京綜合交通樞紐布局規(guī)劃研究與啟示，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

第13卷 第1期 交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息 Vol郾13 No郾1 2013 年2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology February 2013 文章編號(hào): 1009鄄6744 2013 01鄄0017鄄08 東京綜合交通樞紐布局規(guī)劃研究與啟示 * 余搖 柳 ,劉搖 瑩 北京交通發(fā)展研究中心,北京 100073 摘要:搖 以鐵路為主導(dǎo)的綜合交通樞紐是國(guó)家綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系中的重要節(jié)點(diǎn),同時(shí)也 是城市交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分.本文以鐵路為主導(dǎo)的大型綜合交通樞紐為研究對(duì)象, 選取與北京具有較強(qiáng)可比性的世界城市東京作為對(duì)比,在研究?jī)蓚�(gè)城市空間圈層結(jié)構(gòu) 劃分及相應(yīng)交通體系的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)梳理了東京綜合交通樞紐的發(fā)展歷程,并從綜合交 通樞紐與城市功能布局的協(xié)調(diào)關(guān)系、綜合交通樞紐與周邊土地利用的關(guān)系以及綜合交 通樞紐的精細(xì)化設(shè)計(jì)等方面,分析了東京綜合交通樞紐的特點(diǎn)及北京綜合交通樞紐發(fā) 展中存在的差距.最后,結(jié)合北京城市空間結(jié)構(gòu)調(diào)整及未來(lái)城市交通發(fā)展的需求,從理 念、規(guī)劃和建設(shè)等層面提出了北京綜合交通樞紐發(fā)展的幾點(diǎn)建議. 關(guān)鍵詞:搖 城市交通;綜合交通樞紐;空間布局;城市功能布局;土地利用;精細(xì)化設(shè)計(jì) 中圖分類(lèi)號(hào):搖 U121 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:搖 A Experiences from Spatial Layout of Integrated Transportation Hubs in Tokyo YU Liu,LIU Ying Beijing Transportation Research Center,Beijing

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