国产伦乱,一曲二曲欧美日韩,AV在线不卡免费在线不卡免费,搞91AV视频

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

高速鐵路減振型無砟軌道扣件彈條疲勞損傷差異性研究

發(fā)布時(shí)間:2024-06-14 22:06
  為研究高速鐵路減振型無砟軌道扣件彈條疲勞損傷的差異性,以減振型雙塊式無砟軌道為例,建立車輛-軌道耦合系統(tǒng)動力學(xué)模型,計(jì)算168塊單元式道床板板端、板中與板尾扣件彈條的疲勞損傷,并對其進(jìn)行概率統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)論為:(1)板端扣件彈條最大應(yīng)力較板中扣件增加12 MPa,彈條最小應(yīng)力較板中扣件減小6 MPa;(2)彈條應(yīng)力循環(huán)中存在兩個(gè)幅值較大的循環(huán)、兩個(gè)幅值中等的循環(huán)和數(shù)量較大而幅值較小的循環(huán),板端錯(cuò)臺使得板端扣件彈條大循環(huán)的應(yīng)力幅值較板中扣件增加18%,除此之外,還增加一些幅值在10~40 MPa的應(yīng)力循環(huán);(3)板中扣件彈條疲勞損傷平均值為1.3×10-8,板端扣件彈條疲勞損傷平均值為2.0×10-7,約為板中扣件的15.4倍,板尾扣件彈條疲勞損傷平均值為4.3×10-8,約為板中扣件的3.3倍,需采取措施減小板端、板中和板尾扣件彈條疲勞損傷的差異性。

【文章頁數(shù)】:7 頁

【文章目錄】:
1 概述
2 扣件彈條疲勞損傷計(jì)算方法
3 扣件工作狀態(tài)下彈條受力分析
4 板端與板中扣件彈條受力差異性分析
5 減振型無砟軌道扣件彈條疲勞損傷分析
6 結(jié)論



本文編號:3994485

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://lk138.cn/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3994485.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶983f7***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com
91久久麻豆| 日韩3级久久| 欧美日韩成人精品一区| 欧美激情一区二区三区乱码免费| www色狠狠| 白丝女生被操网站| Av一区播放| 日本不卡码在线| 国产黄色大大片| 亚州乱码AV一区二区三区四区| 男人男人男人天堂天堂天堂| 欧美福利福利在线播放| 久色中文网 日韩| 成人无玛九九九| 夜晚福利伦理| 国产日韩欧美另类在线| 巧露在线成人亚洲永久网站观看| 日韩久久久老司机| 骚死了,啊。顶你视频| 亚洲日本韩国欧美久久| 一区二区不卡欧美视频| 国产久久精品三级久久精品三级片 | 中国精品操逼| 黄色录像兔费看的| www欧美日韩在线观看污污污| 精品人妻后入视频| 少妇久久久h| 日免费色| 亚洲有码一区中文| AV漫画官网| 欧美wwww| 日韩人妻少妇精品视频在线| 激情久久2| 色花堂欧美一区二区| 色婷婷综合网首页| 国产精品香焦| 就要射中文字幕| 欧美精品自拍第一页| 日本少妇人妻| 视频二区国产精品第二页| 18素人不卡在线|