基于精細化BIM模型的鋼結構橋梁工程量自動統(tǒng)計技術研究
發(fā)布時間:2024-05-26 22:09
提出了一個基于BIM模型的鋼結構橋梁工程量統(tǒng)計新方法,構建了一套鋼結構橋梁的標準化建模流程,使用VB語言對CATIA進行二次開發(fā),實現(xiàn)了工程量統(tǒng)計表格的自動批量化填寫,顯著提升復雜鋼結構橋梁工程量統(tǒng)計的效率和精度。
【文章頁數】:6 頁
【部分圖文】:
本文編號:3982369
【文章頁數】:6 頁
【部分圖文】:
圖1全橋布置示意
鄭萬鐵路巫山大寧河雙線大橋有空間結構復雜、復雜鋼結構組裝、零部件數量多、尺寸變化大等特點。為了解決該橋梁基于BIM模型的鋼結構工程量統(tǒng)計問題,決定采用CATIA的“骨架+模板”的三維建模方法[1],并且應用知識工程的參數化設計,其中骨架參數主要用于橋梁空間尺寸的控制和定位,模板參....
圖2全橋渲染
圖1全橋布置示意通過本項目應用,總結出一個標準化建模流程:通過建立通用性好的材質特征庫和構件模板庫,能夠方便類似的鋼結構橋梁工程進行重復使用,提高利用率和類似工程的計算效率,同時針對每個構件都進行獨立定位和獨立建模,真實反映每個構件的實際結構形狀、拼接關系和空間位置,建立更加定....
圖3建模流程
按照鋼結構橋梁材質特點和統(tǒng)計需要,先將材質特征庫分為3類材質:鋼材材質、涂層材質和焊縫材質。然后根據圖紙中的材質描述,在材質特征庫中進行材質名稱和相關屬性定義,形成適合該工程的材質特征庫。鋼材材質庫:Q370qE、Q420qE、Q345D等。
圖4自動統(tǒng)計流程
在搭建完整的模型后,所有模型都按照構件類型和位置進行了集合和分類,但是有時候工程量統(tǒng)計并不需要統(tǒng)計整座橋梁所有構件的工程量,所以首先需要將統(tǒng)計的模型再分類放入一個幾何圖形集里面,通過對模型的分類能夠區(qū)分出需要統(tǒng)計和不需要統(tǒng)計的模型,減少后期對數據進行分類處理的時間。(2)模型拆分....
本文編號:3982369
本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/3982369.html