發(fā)布時間：2024-05-20 21:27

　　為明晰近斷層地震動作用下曲線梁橋碰撞效應及其影響,以某小半徑帶坡匝道橋為對象,設計制作1/10縮尺模型及可調(diào)式碰撞測試裝置,選取同次地震中近斷層和遠場地震動輸入,完成了單向和雙向激勵條件下試驗模型橋的振動臺試驗。結果表明:與遠場地震動相比,近斷層地震動作用下曲線梁橋的碰撞效應(碰撞次數(shù)和碰撞力)有較為顯著的增加,而碰撞效應的增大會增大支座的位移響應,進而增加支座失效或落梁風險,且雙向地震動影響更大;碰撞對邊墩和中墩沿碰撞力方向的切向位移峰值增加顯著,對碰撞力方向上試驗模型橋的墩頂有效均方根位移響應均有放大作用,碰撞會增加試驗模型橋橋墩的破壞風險。曲線橋抗震設計中應考慮近斷層地震動誘發(fā)的碰撞效應影響。

【文章頁數(shù)】：8 頁

【文章目錄】：
1 振動臺試驗模型簡介
    1.1 模型概況
    1.2 振動臺以及傳感器布置
2 試驗模型動力特性與地震波的選取
    2.1 動力特性
    2.2 地震波的選取
3 試驗結果分析
    3.1 近遠場地震動對曲線梁橋碰撞效應影響分析
    3.2 近斷層脈沖型地震作用下碰撞效應對曲線梁橋動力響應影響分析
        3.2.1 支座位移響應
        3.2.2 橋墩位移響應
4 結 論



本文編號：3979142