發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 12:08

【摘要】：為了分析作用在鋼板樁圍堰上的土壓力大小,以新建阜陽至六安鐵路潁河特大橋深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工實(shí)踐為例,通過建立鋼板樁、內(nèi)支撐和土體相互作用的三維整體有限元模型,分析了鋼板樁圍堰施工過程中土體的應(yīng)力狀態(tài)、土壓力大小及其發(fā)展變化規(guī)律。研究結(jié)果表明:鋼板樁圍堰施工過程中,周圍土體沒有達(dá)到極限平衡狀態(tài);作用在鋼板樁圍堰外側(cè)的土壓力介于主動(dòng)土壓力和靜止土壓力之間,并靠近靜止土壓力;而作用在鋼板樁圍堰內(nèi)側(cè)的土壓力介于靜止土壓力和被動(dòng)土壓力之間,并靠近靜止土壓力;考慮到鋼板樁圍堰工作狀態(tài)的土壓力難以準(zhǔn)確確定,建議設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)鋼板樁圍堰內(nèi)外土壓力均采用靜止土壓力,計(jì)算結(jié)果偏于安全。
[Abstract]:In order to analyze the earth pressure acting on the steel plate pile cofferdam, taking the construction practice of the deep water foundation steel plate pile cofferdam of the Yinghe Super Bridge from Fuyang to Liuan Railway as an example, the steel plate pile is established. The three-dimensional integral finite element model of the interaction between internal bracing and soil is presented. The stress state, soil pressure and its development during the construction of steel plate pile cofferdam are analyzed. The results show that during the construction of the steel plate pile cofferdam, the soil mass around the pile does not reach the limit equilibrium state, and the earth pressure acting on the outside of the steel plate pile cofferdam is between the active earth pressure and the static earth pressure, and is close to the static earth pressure. The earth pressure acting on the inner side of the steel plate pile cofferdam is between the static earth pressure and the passive earth pressure, and is close to the static earth pressure. Considering that the earth pressure in the working state of steel plate pile cofferdam is difficult to determine accurately, it is suggested that the static earth pressure should be used in the design and calculation of the steel plate pile cofferdam.
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;石家莊鐵道大學(xué)道路與鐵道工程安全保障省部共建教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：上海鐵路局科研計(jì)劃項(xiàng)目(2010077)
【分類號(hào)】：U445.556;U442.2

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2353654