發(fā)布時間：2018-11-24 11:15

【摘要】：目前關于隧道施工引起的地層位移的研究主要集中在地面沉降上,而在隧道施工過程中逐漸增多的地下建(構)物破壞案例使得準確預測地層中位移模式的重要性日益凸顯。針對這一問題,利用自制的大型模型試驗箱,以長江砂為填料,用調(diào)整模型箱底板各分塊不同高度的方式來模擬隧道施工引起的地層位移。通過對不同深度處地層位移模式的分析,研究了砂性土中隧道施工引起的地層沉降分布特征。試驗結果表明:某一深度處中心最大沉降量與觀測深度及底板最大下沉量之間近似呈線性關系;沉降槽的體積不是常數(shù),而是隨深度的增加逐漸增大的變量,地面沉降槽的體積僅相當于地層損失體積的一半;沉降槽寬度系數(shù)i只與沉降槽所處深度有關而與該沉降槽的中心最大沉降量無關。
[Abstract]:At present, the research on the ground displacement caused by tunnel construction is mainly focused on the ground subsidence, but in the tunnel construction process, the increasing number of underground construction (structure) damage cases make the accurate prediction of displacement model in the stratum more and more important. In order to solve this problem, the formation displacement caused by tunnel construction is simulated by using the self-made large model test box and the Yangtze River sand as the filler, and adjusting the different height of the bottom plate of the model box to simulate the formation displacement caused by the tunnel construction. Based on the analysis of strata displacement models at different depths, the distribution characteristics of stratum settlement caused by tunnel construction in sandy soil are studied. The experimental results show that there is an approximate linear relationship between the maximum settlement of the center at a certain depth and the observed depth and the maximum subsidence of the bottom plate. The volume of the subsidence trough is not a constant, but a variable gradually increasing with the increase of depth. The volume of the subsidence trough is only half of the lost volume of the formation. The width coefficient I is only related to the depth of the channel, but not to the maximum settlement in the center of the channel.
【作者單位】： 東南大學巖土工程研究所;
【基金】：國家自然科學基金青年基金項目(51108078) 同濟大學巖土及地下工程教育部重點實驗室開發(fā)基金(KLE-TJGE-B1102) 江蘇省自然科學基金項目(BK2013294)
【分類號】：U455

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本文編號：2353482