發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 15:06

【摘要】：盾構(gòu)在富水砂層中施工,除存在較大的施工風(fēng)險(xiǎn)外,還會(huì)遇到眾多的施工難點(diǎn)。文章以南昌地鐵為例,從盾構(gòu)的選型與性能設(shè)計(jì)、掘進(jìn)參數(shù)的合理選擇、渣土改良方案比選與實(shí)施等方面介紹富水砂層中土壓平衡盾構(gòu)施工的一些關(guān)鍵技術(shù),為類似施工提供參考。
[Abstract]:In the construction of water-rich sand bed, shield tunneling will encounter many difficulties in addition to the large construction risk. Taking Nanchang metro as an example, this paper introduces some key technologies of earth pressure balance shield construction in water-rich sand bed from the aspects of shield type selection and performance design, reasonable selection of tunneling parameters, comparison and implementation of residual soil improvement scheme, etc. To provide reference for similar construction.
【作者單位】： 中鐵十八局集團(tuán)有限公司第三工程有限公司;
【分類號(hào)】：U455.43

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2349713