發(fā)布時間：2020-11-20 02:22

　　 國務(wù)院規(guī)劃的國家高速公路網(wǎng)對于區(qū)域間社會經(jīng)濟(jì)往來發(fā)揮了巨大作用,隨著國高網(wǎng)的即將建成和地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,區(qū)域內(nèi)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展對于交通高質(zhì)高速的需求越來越大。地方高速公路是與國家高速公路主動脈形成有效銜接的次動脈,對于加快城鎮(zhèn)化進(jìn)程和區(qū)域發(fā)展至關(guān)重要,也是更好發(fā)揮高速公路網(wǎng)絡(luò)整體效益的客觀要求,其發(fā)展需求巨大。但是,我國高速公路融資體制長期以來的弊端導(dǎo)致了建設(shè)資金嚴(yán)重缺乏、融資結(jié)構(gòu)不合理、融資風(fēng)險大等問題,這些問題同樣也將成為地方高速公路發(fā)展的障礙。因此,解決建設(shè)資金來源渠道、降低融資風(fēng)險是推動未來地方高速公路發(fā)展的首要問題,必須高度重視,盡早加以研究解決。 地方高速公路項目收益?zhèn)谫Y方式的引入可以有效優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)、化解融資風(fēng)險,為地方高速公路提供較為可靠的資金來源渠道,應(yīng)成為未來地方高速公路發(fā)展的主導(dǎo)融資方式。本文以此為研究對象,綜合運用公共經(jīng)濟(jì)學(xué)、貨幣銀行學(xué)、公路經(jīng)濟(jì)學(xué)、運輸經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科知識,采取理論聯(lián)系實際、定性與定量分析相結(jié)合、對比分析等研究方法,對研究對象的內(nèi)涵、特征、適用性、發(fā)行體制等問題進(jìn)行了較為深入的研究。 本文的研究內(nèi)容分為四部分：第一部分即第一章,提出研究背景及意義、界定了研究范圍、綜述國內(nèi)外的研究成果、建立起全文研究的基本架構(gòu),是全文研究的基礎(chǔ)；第二部分即第二章和第三章,提出了地方高速公路發(fā)展的理論前提和面臨的融資難題,是全文研究的起點；第三部分即第四章、第五章和第六章,研究了地方高速公路項目收益?zhèn)膬?nèi)涵、適用性和發(fā)行體制,是全文研究的重點和核心；第四部分即第七章,研究了發(fā)展地方高速公路項目收益?zhèn)谫Y需關(guān)注和解決的關(guān)鍵問題,是全文研究的歸宿。 對地方高速公路的系統(tǒng)研究和地方高速公路項目收益?zhèn)谫Y發(fā)行體制設(shè)計的基本思路,是本文主要創(chuàng)新點。本文通過分析認(rèn)為,地方高速公路發(fā)展時代面臨著資金短缺等難題,發(fā)行地方高速公路項目收益?zhèn)墙鉀Q資金來源渠道問題的重要途徑,要在借鑒先進(jìn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上,立足實際,科學(xué)設(shè)計發(fā)行機(jī)制,關(guān)注和解決與之相關(guān)的關(guān)鍵問題,加快試點推行,為地方高速公路發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。
【學(xué)位單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2011
【中圖分類】：F542;F832.51
【部分圖文】：

我國高速公路網(wǎng)的建設(shè)主要依據(jù)2004年由交通部規(guī)劃研究院編制《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，有一些省級政府也編制了各自的高速公路網(wǎng)規(guī)劃。當(dāng)前，地方高速公路發(fā)展所面臨的最主要形勢是國家高速公路所規(guī)劃的內(nèi)容，即“ 7918”網(wǎng)即將完成(如圖2.1所示)，基本形成了超前于我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的國家交通主動脈。但是，隨著國家對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重新定位，不同區(qū)域經(jīng)濟(jì)體快速崛起，區(qū)域內(nèi)部對于交通質(zhì)量和速度的要求不斷提高。作為國家高速公路網(wǎng)延伸和補(bǔ)充的地方高速公路對于區(qū)域發(fā)展的作用不可取代，地方高速公路建設(shè)勢必會成為今后較長時期內(nèi)高速公路建設(shè)的重點。16

為研究對象，系統(tǒng)梳理其收益?zhèn)l(fā)展的相關(guān)問題，并提出對我國的借鑒意義。5.1美國市政債券融資體系美國的地方政府債務(wù)融資工具體系比較發(fā)達(dá)(如圖5.1所示)。一 一般責(zé)任債券 券 GGGeneralobligationnn BBBofldSSS市 市政債券 券 MMMunieiPalBondsss混混混混混混混 混 混合型債券 券市 市政證券券 券Double一 Barreleddd MMMuniciPalllllBondSSS SSSeCUritieSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS收收收收收收收收收收收 收益票據(jù) 據(jù)市 市政票據(jù) 據(jù)據(jù) RevenueAntieiPationnn MMMunieiPalNotesssssNOtesss債 債券票據(jù) 據(jù) BBBondAntieiPationnn NNNOtesss圖5.1美國地方政府債務(wù)融資工具體系市政證券根據(jù)融資期限的長短分為市政債券 (MuniciPalBonds)和市政票據(jù) (MuniciPalNotes)。市政票據(jù)通常指由地方政府或其授權(quán)機(jī)構(gòu)發(fā)行的期限為一年或一年以下的短期融資工具。而市政債券則為期限超過一年的長期融資工具。市政債券除了收益?zhèn)�，一般�?zé)任債券 (GeneralobligationBonds，GO)也是美國地方政府融資的主要渠道之一

在這樣的安排下，特定收益以信托的形式獨立于發(fā)行人的自有資產(chǎn)，債券還本付息的來源僅限于特定收益所產(chǎn)生的現(xiàn)金流，與發(fā)行人的自有資產(chǎn)以及其他經(jīng)營活動的收益無關(guān)。美國收益?zhèn)幕窘灰捉Y(jié)構(gòu)如圖5.2所示。其中，為發(fā)行債券需要，發(fā)行人和信托受托人之間建立有效的信托法律關(guān)系;發(fā)行人與相關(guān)市政機(jī)構(gòu)之間設(shè)立具有法律效力的付款或特定收益轉(zhuǎn)撥約定以及發(fā)債資金投資或收購約定。資資資資資 資資資資資 資 資金投向向 投投資者者者者者者發(fā)行人人 人 人 lllll，尸 尸 尸 尸 尸 地地方政府 府幕集資金圖5.2美國收益?zhèn)窘灰捉Y(jié)構(gòu)從美國市政債券19%年以來的歷史持有人結(jié)構(gòu)來看，市政債券由于其免稅的特征受到眾多個人投資者的歡迎，歷史累計占比超過36%;其次是公募基金、保險公司和銀行投資機(jī)構(gòu)，分別占比35%、15%和9%，這三大機(jī)構(gòu)一直是美國固定收益類市場的主要參與者(如圖5.3所示)。.個入投‘灸若一公榮，，七石》.銀l了投資機(jī)構(gòu)一f場}險公
【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 胡丹;朱一紅;;建設(shè)高速公路資金投入的多元化發(fā)展[J];現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息;2012年20期

本文編號：2890792