本文關鍵詞：基于市場經濟的公路運輸經濟管理應用與發(fā)展，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

基于市場經濟公的運路輸 濟經理管應用與發(fā)展 艷劉麗

要摘：我國經濟平水建自國來就以一直保持著勻速發(fā)的展態(tài)狀，市城化水也在平穩(wěn)步進行著。路運輸公業(yè)也事很在早前就被之納入了發(fā)展目標，但始終中沒夠能我國經和水濟的平發(fā)展并步齊趨，，導致我國經濟直一受到嚴的重限。制此，因使得要路運公事業(yè)跟輸?shù)蒙辖洕�展發(fā)水平的步腳就，成了現(xiàn)我在經們濟發(fā)所展必要須考慮的重要問題。本文就公路輸運經濟管的重理要性做出簡要了析分并提出了，公路運經輸濟管理工的作發(fā)展方向和發(fā)展建議。 鍵關詞：公路運；輸經濟管理市；經濟 場公路交通運輸 濟經管理的現(xiàn)實性意義 1. 1夠能進促國現(xiàn)代社我經濟會革改革的快速推進改路運輸是現(xiàn)代公社經會發(fā)展?jié)�和革改的礎性基條件，良好順暢的公路運無輸可疑給我以國濟經水平的快發(fā)展插上速飛的翅膀騰但，不夠通暢甚至是塞閉的運條輸一樣件給會我國經濟展發(fā)帶來十分峻的嚴戰(zhàn)。挑 要想保公證運路事輸業(yè)夠起能推動作用而不是到礙阻用，必作須使要得路公輸事業(yè)運快稍于這個區(qū)地經的發(fā)濟展水平有基還礎施的設設建。若公運輸事業(yè)路發(fā)展的度速不及經濟水平的發(fā)展速度就，會對該區(qū)地的經濟展起到不發(fā)良的影，響特別是國我中西的地部區(qū)。公運輸條件的改路善對于中部地區(qū)經西的發(fā)濟和展趕超具有十分要的重戰(zhàn)性略意義，路運公甚至輸這些地區(qū)在就是個整交運通事輸?shù)暮诵臉I(yè)和支柱。公路通運交事業(yè)輸不的斷完、善展、升發(fā)級于對國經濟我革改發(fā)展起到和的作用越來大越是，民國濟經礎設基建施設的要方重面 1 .。有2利促于進我和其國他國的友家合好關作系公交通路輸條件的完善運和展發(fā)除了有促我進國濟發(fā)展經平提高水的作用外還，夠能負肩起外對通溝和交的流重要命使。公路輸運水平的提高能使得我國夠周和地邊區(qū)和平的貿往易來更加捷便和通暢使兩，國 物資交流更的加頻繁，因而加強了國我周和國邊家友的合好關作系，擴大了我的國國際響力，影使我國的國大形更象加深人心入，有利我國于 的際形國象的提高當然。良好的公路運輸，件條能還吸外資，促引發(fā)使國家到我達進行貿國易資投從而提，高我整國的國民生體總值產，變改

一、

我 國經濟展方發(fā)向， 使我促外國向型經濟在國我生產值總中比例提的，使高我國經轉濟型程進加快。公運輸事路

業(yè)和濟經理管息相息關， 二者彼此促進，共同進步。 1 . 3有助 于實現(xiàn)社會主義和諧社會偉大的偉宏圖和藍目標 社主會義市場經濟的萌是發(fā)建在我立國經發(fā)展水平濟受局到限和界世的經濟性發(fā)展流上潮的，此它的因出并非現(xiàn)然偶而，我是國經濟發(fā)展 必的結然。果為了適世應經界瞬濟萬息的變化，變國我經發(fā)濟展模式經 了很歷多折波才終最確下來定，事實證明這是十正分確改的革，是著十分有要的重史歷意義。的路公輸事業(yè)運發(fā)的不但搭建展起我國經濟飛速 發(fā)展的高通速道，還足了滿們人物質在文化需得到充分滿足后求生產的精需神求，人們的神精世界得到豐之富后會就更有創(chuàng)造加生力的心產情和力量這，為也國加速我成為具有定世一界影響的社會主力義家國定奠精神了物質基礎和。二、市場經濟體制下公運路輸經濟管的理進改方向 .21促進公路運輸事體制的業(yè)改革 產 生根本性影的響，從長來看也遠增會加修維成本，致不導完善的基礎性居服務。民做好公路施工工程預算的必不可少的是就完備的資金額定資料有充分，工的預程信息算另，外，還需設要此計項目的一責任企每擔負起業(yè)自身責的任，充分行使自己權利的嚴，遵守制格定規(guī)則的，通過鑒借外的國進先的濟管理經驗經監(jiān)，督分配各自的任責作工，設獎置懲則來規(guī)束約員們的行工為。在做程工預算工程的中應，該每一對項個目的具體情況行進概了大解并作出，適的合格預價，選擇測適合的應供商進材行料提的工供作，心有中每一個數(shù)目項的具價格體，避以免出失誤現(xiàn)。 2 .3將現(xiàn)代信技息和術公路運輸經濟管理 結合起來現(xiàn)代學技術的科不發(fā)斷展使人們的生得愈活便利起加來，公運路輸經濟管理的模式也該應跟時隨的代步，盡快走腳向現(xiàn)代化的經濟管理模 式。因，公此路運經輸管理濟作工的領人導員要積極播和傳學習現(xiàn)信代息技術，將現(xiàn)代信息術技和公路輸運濟管經理工結合作起來。者二相結合疑無會擁有更的市場優(yōu)勢大：現(xiàn)信代息術技以將可場上市的有關據搜數(shù)集起來并通，過據數(shù)析分件軟分的和整析將整個數(shù)據合庫現(xiàn)的呈據數(shù)通直觀地方式過呈出現(xiàn)，來進有而的效提了公高運路經輸濟管理作的工效和水率平，這也進促了個公整運輸路業(yè)的專行業(yè)平。綜上水可很以容易出得樣這結的論，上跟時代腳的步積極用運計算機信息技和設術

備， 能夠才促進公運路輸經濟理工作管里程碑式的增長，能才夠我使國經濟展發(fā)水進平步提高一。 2.政4適府當運行用管政手理進段協(xié)行助和管理公路運輸業(yè)事是一種人們常日生活不可缺或的礎性基施，但設于公路交由設施建設規(guī)通龐模，大資回間時長等缺點，人企私很難也業(yè)愿不進行意包承工作。在這時個候政就應府該揮發(fā)自身的服務人民的作 用了政，應該府使行政管用手段進理行預，干承擔公起路設建和維修的職 責，為人民供提好良生活的通服務。這也交提高能路公通運交輸?shù)姆�務平，水促進公運輸路管水平理的進一步高提。 三結、論 綜上 述所公，運輸事業(yè)對路交于通運輸條件不便地區(qū)捷經濟發(fā)的 和展品外銷產著非有常要重的現(xiàn)性實義意能，保夠最障基本生的活需求。 但公路運是事業(yè)的輸善具完難有大、耗時度長、回慢資特的，因點偏此遠地的區(qū)公建路設仍具有一 的定難，度需要市經場濟的斷不協(xié)。助因此公路運輸作，一項為基性礎設施建設是國，民基礎建設的重要節(jié)環(huán)，也 是現(xiàn)階段我國經濟 發(fā)展所必須要克服的難關。 (者作單位：長春市地道路運輸局 )方

路運公輸事在社業(yè)經會濟長的間時持發(fā)展的續(xù)情況下也得到了定一的發(fā)和展進，但是隨步人著進民步的一求需，路運輸公事業(yè)要在原需來的礎基進上一些程度上行的改動，了為應適種這要求和改，公路運動輸業(yè)體制首事先做要出段性的階變，制改并完定善公路運輸事的業(yè)新的規(guī)章度制和發(fā)展規(guī)，以劃助公路協(xié)運事輸業(yè)進的一步康快速發(fā)展健將公，路運輸經管濟理和經濟建統(tǒng)一設來起，而能從夠在最大度程上快加公路 運輸事業(yè)體制的革改。 2. 2好做成本預算工作，進一步控削成 支本出 參考文 獻： [ 1] 粱振芹淺談市場濟條件經的公下路運輸濟管理經[ J]一商場現(xiàn) 化代2 0 41 1 2( ) [ 2]秦麗市忠經場體制下的公濟路輸經濟運理的管研究[ J一中國 ]資 (外半下月 2 ) 1 0(56 ) ’ 做 好成本預算工作公路運是輸濟經理管改革基最本是最也要的重一個環(huán)節(jié)，本預成工算作如果有做沒的話，會對好整公路個交通輸事運業(yè)

[ 3] 華劉淺市場經析下濟的路運輸公經管理濟用應發(fā)展與[J]一經 濟視一野 2 0 3(1 18) I B

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