發(fā)布時(shí)間：2018-02-11 05:38

  本文關(guān)鍵詞： 公共交通服務(wù) 公私合作 公共產(chǎn)品供給 伙伴關(guān)系　出處：《鄭州大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

【摘要】：隨著市場(chǎng)化改革的深入推行,公共服務(wù)領(lǐng)域出現(xiàn)了一個(gè)新的趨勢(shì):公共服務(wù)由公共部門單獨(dú)提供逐漸向公私部門合作提供的轉(zhuǎn)變,并且公私合作制在中國(guó)得到廣泛應(yīng)用。本研究以河南省的公私合作典型項(xiàng)目—公共交通服務(wù)為研究對(duì)象,使用公共產(chǎn)品理論、新公共管理理論和委托—代理理論作為工具,闡明公共交通服務(wù)的公共產(chǎn)品屬性、公私合作供給公交服務(wù)的可行性、以及政府在公私合作中應(yīng)該履行的角色責(zé)任包括監(jiān)管私人部門履行合作契約等問(wèn)題。研究表明,公共服務(wù)公私合作源于西方國(guó)家新公共管理運(yùn)動(dòng)的政策主張,它屬于政府職能市場(chǎng)化、社會(huì)化的改革成果。近年來(lái),公共服務(wù)公私合作方式也在中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中得到實(shí)踐。在公共交通服務(wù)中引入公私合作方式的可行性,不僅在于融合公私雙方的優(yōu)勢(shì)可以更有效地供給公交服務(wù)產(chǎn)品,引入市場(chǎng)機(jī)制也可推動(dòng)政府職能轉(zhuǎn)變,而且還有利于調(diào)動(dòng)非政府力量多元參與社會(huì)治理格局。研究發(fā)現(xiàn),河南省公交服務(wù)公私合作的特點(diǎn),是政府主導(dǎo)伙伴關(guān)系、公私共享投資收益和公私共擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn);公交服務(wù)公私合作方式的類型,有服務(wù)外包、特許經(jīng)營(yíng)和私有化。而河南省公交服務(wù)公私合作以服務(wù)外包為主。雖然公交服務(wù)公私合作供給取得了一定的成效,但是,也存在許多問(wèn)題不容回避,比如,公私合作方式不規(guī)范;政府在公私合作中職能行使不到位;私人部門公私合作的動(dòng)力和能力弱等問(wèn)題。究其原因,有幾點(diǎn)因素值得揭示,諸如缺乏相關(guān)法律與制度安排;缺乏科學(xué)的決策機(jī)制;公私雙方契約意識(shí)淡薄等原因。那么,針對(duì)問(wèn)題和原因,探討解決問(wèn)題的對(duì)策則是本研究不可缺少的內(nèi)容。第一,法律和制度方面,完善相關(guān)利益機(jī)制和相關(guān)配套制度;第二,政府方面,政府營(yíng)造公平公正的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、探索公私合作中政府角色的實(shí)現(xiàn)路徑;第三,私人部門方面,加強(qiáng)企業(yè)能力和人才培養(yǎng)、強(qiáng)化契約精神和社會(huì)責(zé)任感。
[Abstract]:In recent years , public - private cooperation in public - private partnership has been put into practice in the public - private partnership , which is not only the public - private partnership , but also the public - private partnership . Strengthen enterprise ability and talent training , strengthen contract spirit and social responsibility .

【學(xué)位授予單位】：鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：D630

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2 ;北京市人民政府關(guān)于建設(shè)公交城市提升公共交通服務(wù)能力的意見(jiàn)[J];北京市人民政府公報(bào);2012年14期

3 張可軍;程云喜;;顧客滿意的城市公共交通服務(wù)評(píng)價(jià)體系研究[J];學(xué)理論;2014年05期

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本文編號(hào)：1502326