發(fā)布時間：2020-12-08 20:34

　　隨著我國國民經濟的快速發(fā)展,為提高鐵路的運送能力和運行速度,緩坡度、大半徑的鐵路路線是更優(yōu)的選擇。在進行路線選擇時,考慮到新建鐵路對土地資源的占用以及對人文生活的干擾等因素,通常以隧道的形式穿越山區(qū)。近年來,隧道在鐵路路線中所占比重逐年增大,隧道勘察也是整個鐵路勘察設計中的重難點。結構復雜的山區(qū)地形,成因多樣的地質情況,導致采用傳統(tǒng)的地質調繪難以有效了解地下異常體的形態(tài)和分布。采用鉆探手段能對地質信息進行有效的反應,但由于工作成本和地形條件約束,難以大面積使用。因此,地球物理勘探方法在隧道勘察中使用廣泛。論文以九天山鐵路隧道的地質勘察為例,選用可控源電磁測深法對隧道主線以及周圍區(qū)域進行調查,確定隧道路線周圍可能存在的危險區(qū)。進行本次可控源數(shù)據(jù)采集工區(qū)位于陜西省商洛市,為秦嶺腹地,山區(qū)條件極為復雜,為使收發(fā)距滿足勘探深度的要求,發(fā)射源設置地為距離測線9.5km的鄉(xiāng)村農田。發(fā)射源長度設計長度為978m,供電電極之間的導線有一定的夾角,不能呈直線。針對這一問題,本文首先進行了發(fā)射源布設不規(guī)則的情況下測區(qū)電磁場值的變化的計算,然后討論了導線形狀不規(guī)則時的測量數(shù)據(jù)與理想狀態(tài)下的水平電偶極子的電磁... 

【文章來源】： 周子琨 吉林大學

【文章頁數(shù)】：75 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

交錯網(wǎng)格示意圖；左側為FDE網(wǎng)格剖分，右側為FDH網(wǎng)格剖分（據(jù)EgbertandKelbert，2011）

第2章三維正反演理論11圖2.2計算點電阻率加權平均示意圖（據(jù)朱成，2016）利用交錯網(wǎng)格有限差分法計算電場的三個分量，電場分量的控制方程（2.17）可以被分解為以下三個標量方程組：SxPxPxSxSSySzkEkkEzxEyxEzEyE22222222200.............(2.21)SyPyPSySySzSxkEkkEzyEyxEzExE22222222200.............(2.22)SzPzPSzSxSzSykEkkEzyEzxEyExE22222222200.............(2.23)上述三個方程按照圖2.1中交錯網(wǎng)格的形似進行離散，方程（2.21）有："/,,21,1,21,21,,21,1jiSxSxSyiSyyyiEkjiEjkkjiEjxiEk"/,1,21,,21,21,,21,1jjSxSxSyiSyyyiEkjiEjkkjiEjxiEk"/,,211,,2121,,21,,1kkSxSxSziSzzziEkjiEjkkjiEjxiEk

ModEM實現(xiàn)流程（據(jù)EgbertandKelbert,2012）

【參考文獻】：
期刊論文
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本文編號：2905649