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劉昊, 導(dǎo)師:陳鷹,陶國良,空氣動力發(fā)動機(jī)的探索性研究

發(fā)布時(shí)間:2016-07-10 21:08

  本文關(guān)鍵詞:空氣動力發(fā)動機(jī)的探索性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


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文獻(xiàn)名稱:空氣動力發(fā)動機(jī)的探索性研究

    前言:隨著嚴(yán)重的內(nèi)燃機(jī)動力汽車已成為當(dāng)今社會的迫切需要。 空氣動力發(fā)動機(jī)(氣動發(fā)動機(jī))將高壓空氣中存儲的能量轉(zhuǎn)化為扭矩形式的機(jī)械能輸出,不消耗石油等燃料,作為汽車動力可以使汽車真正成為零排放的清潔汽車。本文的工作以國家自然科學(xué)基金委福特基金第三期項(xiàng)目“氣動汽車發(fā)動機(jī)的探索性研究”(No.50122115)及“十五”國家科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目“壓縮氣動發(fā)動機(jī)汽車研究”(No.2003BA408814)為依托,以氣動發(fā)動機(jī)在清潔汽車中的應(yīng)用為背景,詳細(xì)分析了氣動發(fā)動機(jī)工作原理以及高壓空氣在氣動發(fā)動機(jī)中能量釋放的特點(diǎn),通過系統(tǒng)的理論分析并結(jié)合細(xì)致的試驗(yàn)工作,創(chuàng)新性的建立并完善了單級膨脹及兩級膨脹氣動發(fā)動機(jī)數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上,應(yīng)用數(shù)學(xué)仿真分析方法深入地研究了起動發(fā)動機(jī)不同結(jié)構(gòu)形式與工作參數(shù)下的工作特性,并研制了多臺實(shí)驗(yàn)性氣動發(fā)動機(jī),進(jìn)行了臺架試驗(yàn)以及氣動汽車整車試驗(yàn),,為氣動發(fā)動機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)并進(jìn)一步推向?qū)嶋H應(yīng)用提供了理論基礎(chǔ)和實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),這對氣動發(fā)動機(jī)的發(fā)展具有重要的理論意義和工程實(shí)用價(jià)值。 ...
    As people's increasing demands for environmental protection and sustainable development in the 21st century, the environment-friendly clean vehicle is called for to replace the combustion one which exhausts the irreproducible mineral resources and even worse, heavily pollutes the air.Without using any mineral fuel, the air-powered engine(APE), which outputs the mechanical energy transformed from the compressed air energy into the torque form, is of completely zero emission. Funded by the Natural Science of ...

文獻(xiàn)名稱 空氣動力發(fā)動機(jī)的探索性研究

Article Name
英文(英語)翻譯 Research on Air Powered Vehicle Engine;

作者 劉昊; 導(dǎo)師:陳鷹; 陶國良;

Author

作者單位
Author Agencies 浙江大學(xué);

文獻(xiàn)出處
Article From 中國科學(xué)院上海冶金研究所; 材料物理與化學(xué)(專業(yè)) 博士論文 2000年度

關(guān)鍵詞 空氣動力汽車; 氣動發(fā)動機(jī); 數(shù)學(xué)模型; 仿真; 單級膨脹; 兩級膨脹; 試驗(yàn)臺;

Keywords Air powered vehicle (APV);Air powered vehicle engine (APE);Mathematic model;Simulation;Single-stage expansion;Two-stage expansion;Test bench;

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影響氣體超聲波流量計(jì)計(jì)量精度的主要因素研究


  本文關(guān)鍵詞:空氣動力發(fā)動機(jī)的探索性研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:68712

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