中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 汽車論文 >

掃路車干式除塵系統(tǒng)設(shè)計與仿真分析

發(fā)布時間:2020-11-17 02:51
   國內(nèi)環(huán)衛(wèi)部門使用的掃路車普遍采用液體噴霧的方式來實現(xiàn)除塵、降塵功能。這種除塵方式存在很大的局限性,如在冬季嚴(yán)寒地區(qū)或水資源稀缺的北方地區(qū),會嚴(yán)重影響掃路車的作業(yè)時間和除塵效率。針對傳統(tǒng)液體噴霧方式的掃路車除塵系統(tǒng)的缺陷,本文設(shè)計了一套掃路車用干式除塵系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用重力除塵與濾筒除塵相結(jié)合的作業(yè)方式,依據(jù)干式除塵系統(tǒng)的實際作業(yè)工況,在結(jié)構(gòu)上進行了優(yōu)化設(shè)計:在重力除塵箱中進風(fēng)管上端增設(shè)擋板,在進風(fēng)管兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)流板,以降低出塵口氣流速度,保證顆粒物最大限度的塵降;在濾筒除塵器前端增設(shè)誘導(dǎo)噴嘴及文氏管,提高對濾筒內(nèi)壁的噴吹效果;增設(shè)脈沖氣閥對濾筒進行循環(huán)噴吹清灰,降低濾芯過濾阻力,保證濾筒的高效工作。本文采用CFD仿真分析方法對干式除塵系統(tǒng)的氣流場進行仿真分析,得出氣流場在特定邊界條件下的壓力分布云圖、速度分布云圖、速度流線云圖等。通過這些云圖評估除塵系統(tǒng)的各項性能參數(shù),驗證干式除塵系統(tǒng)中重力沉降箱及濾筒裝置優(yōu)化設(shè)計的合理性,通過仿真數(shù)據(jù)分析驗證本文設(shè)計的干式除塵系統(tǒng)具有高除塵效率、低阻力的性能。通過對干式除塵系統(tǒng)進行實物試驗,根據(jù)試驗測試數(shù)據(jù)分析可知:改進后的除塵系統(tǒng)濾筒壓力損失≤300Pa,除塵效率≥99%;滿足掃路車全天候作業(yè)的要求,進一步驗證了干式除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計及參數(shù)確認(rèn)的可行性,解決了傳統(tǒng)除塵系統(tǒng)使用時的諸多問題;具有重要的應(yīng)用價值。
【學(xué)位單位】:長沙理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U469.691
【部分圖文】:

掃路車


排放到大氣中的粉塵的量越來越多。粉。在這種情況下,除塵技術(shù)得到了前所未有的氣顆粒物污染形勢下,發(fā)展迅速;但在掃路車在掃路車領(lǐng)域的應(yīng)用與發(fā)展大致分為以下五個方式階段:該階段的掃路車除塵功能主要依靠塵效果較差;大部分直徑較小的灰塵因為掃盤環(huán)境的污染相對嚴(yán)重;隨著除塵技術(shù)的發(fā)展,場。??階段:該階段的掃路車除塵功能主要依靠吸塵力沉降相結(jié)合來實現(xiàn)。該除塵方式能夠很好的捉而分離、沉降,較大顆粒物經(jīng)過輸送管道后,;是掃路車技術(shù)發(fā)展的一次重大飛躍,也是傳所示。??

英國,掃路車,除塵技術(shù),除塵系統(tǒng)


等裝置;這些板塊增加了氣流中垃圾的碰撞次數(shù),使得垃圾易于從氣流中分離|7]。國外??部分掃路車也有采用空氣內(nèi)循環(huán)除塵技術(shù),其原理是將風(fēng)機后氣流引導(dǎo)到進風(fēng)口的內(nèi)循??環(huán)式除塵技術(shù)。其中代表性產(chǎn)品如圖1.2所示。??^rwmrnrn^?必??圖1.2英國莊士敦道路清掃車??1.3本文研究內(nèi)容??本文研究的主要內(nèi)容是設(shè)計一種掃路車用的具有高效除塵、低阻力的干式除塵系??統(tǒng);將改進后的結(jié)構(gòu)設(shè)計和CFD仿真分析技術(shù)應(yīng)用到掃路車核心裝置(除塵系統(tǒng))的研??宄中,解決傳統(tǒng)掃路車除塵系統(tǒng)在使用中遇到的問題,提升國內(nèi)掃路車的整體技術(shù)水平,??縮小與國外的差距。本文的研究工作主要包含如下三個方面:??(1)

掃路車,除塵系統(tǒng),一級,結(jié)構(gòu)示意圖


2.3除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計??本文設(shè)計的掃路車除塵系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)主要由進風(fēng)管、垃圾箱、導(dǎo)流板、擋板、濾氣室、??濾筒、脈沖閥、出風(fēng)口、過濾網(wǎng)等裝置組成,如圖2.1所示。除塵系統(tǒng)的前端是重力除??1?2?3?4?5?6?7?8?9??7?ii/??1-出風(fēng)口?2-濾氣室3-電磁脈沖閥4-誘導(dǎo)噴嘴5-文氏管6-濾簡7-導(dǎo)流板8-過濾網(wǎng)9-垃??圾箱密封門10-垃圾箱11-擋板12-進風(fēng)管??圖2.1掃路車除塵系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖??塵裝置,也稱做一級除塵。主要包含進風(fēng)管12、導(dǎo)流板7、擋板11、垃圾箱10、垃圾??箱密封門9等組成。后端是濾筒除塵裝置,又稱二級除塵。主要包含過濾網(wǎng)8、濾筒6、??文氏管5、誘導(dǎo)噴嘴4、電磁脈沖閥3、濾氣室2等組成。單一的除塵方式效率相對較低,??使得掃路車除塵系統(tǒng)出口排放含塵濃度大的問題得不到有效解決。結(jié)合掃路車的自身工??作特性,最終確立了將二級組合除塵的方式應(yīng)用到系統(tǒng)設(shè)計中。吸入垃圾箱的垃圾和塵??11??
【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;無人掃路車[J];軍事文摘;2019年02期

2 陳再勝;王顏霞;;純掃式掃路車漏料研究[J];技術(shù)與市場;2016年11期

3 李亮;張斌;滕新科;萬軍;;掃路車專用風(fēng)機氣動噪聲數(shù)值仿真研究[J];噪聲與振動控制;2017年03期

4 閆少廣;;一種單發(fā)動機純掃式掃路機的結(jié)構(gòu)原理[J];時代汽車;2017年16期

5 李亮;張斌;付玲;肖慶麟;滕新科;張勁;;掃路車用風(fēng)機內(nèi)部渦流特性與壓力脈動分析[J];中國工程機械學(xué)報;2015年06期

6 高曉紅;馬斌;段新剛;陜海峰;;小型掃路車的設(shè)計與實現(xiàn)[J];隴東學(xué)院學(xué)報;2016年05期

7 李躍磊;;吸掃式掃路車電氣控制系統(tǒng)設(shè)計[J];農(nóng)業(yè)裝備技術(shù);2014年04期

8 寧文祥;;體驗最先進的公路掃路車[J];專用汽車;2013年02期

9 蔣丹;;淺議特種掃路車傳動系統(tǒng)的設(shè)計[J];科技創(chuàng)業(yè)家;2013年04期

10 寧文祥;;“綠色機器”——緊湊型純電動掃路車[J];專用汽車;2013年06期


相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 郗元;輕型掃路車反吹式吸嘴流動特性及吸塵效率優(yōu)化研究[D];吉林大學(xué);2016年


相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 臺冰豐;掃路車干式除塵系統(tǒng)設(shè)計與仿真分析[D];長沙理工大學(xué);2018年

2 張贏麗;掃路車除塵箱流場分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];長安大學(xué);2018年

3 閆萬釗;吸掃式掃路車氣力輸送系統(tǒng)CAE分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];河北工業(yè)大學(xué);2016年

4 倪鑫磊;掃路車集塵箱的有限元分析和優(yōu)化設(shè)計[D];河北工業(yè)大學(xué);2016年

5 孫文禹;電動掃路車車架結(jié)構(gòu)輕量化技術(shù)研究[D];江蘇大學(xué);2017年

6 陳大偉;掃路車抽吸除塵系統(tǒng)的研究[D];長安大學(xué);2015年

7 張秀琳;吸掃式混合動力掃路車的研究與設(shè)計[D];合肥工業(yè)大學(xué);2014年

8 鄧曉峰;混合動力掃路車整車控制器研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

9 王倫珍;混合動力掃路車動力系統(tǒng)設(shè)計與控制策略研究[D];合肥工業(yè)大學(xué);2013年

10 姜兆文;吸掃式掃路車總體設(shè)計及氣力輸送系統(tǒng)研究[D];吉林大學(xué);2013年



本文編號:2886999

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/qiche/2886999.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶7e4d2***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com