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正斷型斷裂模擬及其對山嶺隧道影響研究

發(fā)布時(shí)間:2024-09-17 17:26
   活動(dòng)斷層的運(yùn)動(dòng)和與其相交山嶺隧道的震害密切相關(guān),是隧道抗震設(shè)計(jì)所面臨的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)之一。為此,以滇中引水工程香爐山隧洞為研究背景,運(yùn)用斷裂力學(xué)中的黏性界面模型結(jié)合有限元方法模擬正斷層破裂過程。通過震害調(diào)查和試驗(yàn)結(jié)果對三維自由場的響應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)證。進(jìn)一步建立跨斷層隧道三維數(shù)值分析模型探討了不同斷層錯(cuò)動(dòng)量和傾角對隧道響應(yīng)的影響規(guī)律,并引入損傷指數(shù)建立隧道安全評價(jià)的分類標(biāo)準(zhǔn)對結(jié)構(gòu)的震害進(jìn)行初步評估。結(jié)果表明:正斷層錯(cuò)動(dòng)所引起的地表破裂機(jī)制主要有彎曲陡坎和斷裂陡坎;隧道襯砌的軸向拉應(yīng)變和環(huán)向剪應(yīng)變在其與斷層滑動(dòng)面相交位置處達(dá)到最大;斷層錯(cuò)動(dòng)量和傾角的變化對隧道不同震害狀態(tài)沿縱向分布有明顯影響;隨斷層傾角的增大,隧道襯砌處于嚴(yán)重?fù)p傷和完全損毀狀態(tài)的長度要明顯減小,斷層傾角在50°~70°時(shí)對結(jié)構(gòu)安全更為不利。

【文章頁數(shù)】:9 頁

【文章目錄】:
0 引言
1 工程實(shí)例
2 斷裂本構(gòu)模型
3 三維自由場數(shù)值分析
    3.1 三維自由場數(shù)值分析模型
    3.2 三維自由場數(shù)值分析結(jié)果
4 斷層錯(cuò)動(dòng)下跨斷層隧道響應(yīng)分析
    4.1 斷層—隧道三維數(shù)值分析模型
    4.2 隧道襯砌響應(yīng)分析
        (1)斷層錯(cuò)動(dòng)量Δf的影響規(guī)律
        (2)斷層傾角?的影響規(guī)律
5 結(jié)論



本文編號(hào):4005790

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