發(fā)布時間：2018-11-29 10:38

【摘要】：指出了鋼筋混凝土橋墩數(shù)值模擬中考慮地震反應(yīng)與能力相互作用的必要性,初步建立了其設(shè)計流程,提出了有限元程序的實現(xiàn)流程�；�于Opensees2.0.0版本源代碼二次開發(fā)了一個新的塑性鉸單元,數(shù)值結(jié)果表明,方法能夠?qū)崿F(xiàn)橋墩骨架曲線的負剛度段,從而避免一般有限元計算中負剛度段不收斂的困難;與試驗結(jié)果的比較可以發(fā)現(xiàn),方法能夠較好地模擬橋墩在不同加載模式下的試驗現(xiàn)象。這說明方法能夠?qū)崟r地反映構(gòu)件的狀態(tài),并根據(jù)反應(yīng)對其能力進行修正,從而考慮反應(yīng)與能力的相互作用。
[Abstract]:The necessity of considering the interaction between seismic response and capacity in the numerical simulation of reinforced concrete pier is pointed out. The design flow is established preliminarily and the realization flow of finite element program is put forward. A new plastic hinge element is developed based on the Opensees2.0.0 version source code. The numerical results show that the method can realize the negative stiffness segment of the pier skeleton curve, thus avoiding the difficulty of non-convergence of the negative stiffness segment in the general finite element calculation. Compared with the experimental results, it is found that the method can well simulate the experimental phenomena of bridge piers under different loading modes. This shows that the method can reflect the state of the component in real time and modify its ability according to the response, thus considering the interaction between response and capability.
【作者單位】： 同濟大學(xué)土木工程防災(zāi)國家重點實驗室;
【基金】：國家“九七三”重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2013CB036300) 國家自然科學(xué)基金(51278373) 貴州省科技廳黔科合重大專項(字[2011]6014)
【分類號】：U443.22;U442.55

【參考文獻】

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【共引文獻】

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【二級參考文獻】

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本文編號：2364766