發(fā)布時間：2018-11-25 11:18

【摘要】：通過對蘭州地鐵下穿黃河區(qū)間盾構(gòu)隧道施工過程的三維數(shù)值模擬,分析兩種不同埋深和管片厚度共4種工況時的圍巖壓力、管片應(yīng)力、地面沉降,結(jié)果表明,圍巖側(cè)腰受到的主應(yīng)力和剪切應(yīng)力較大,埋深是影響圍巖壓力和地面沉降及管片變形的主要因素,管片厚度雖不是影響地面沉降的主要因素,但總體來說,增大管片厚度有利于保證隧道安全。通過比選確定蘭州地鐵下穿黃河段盾構(gòu)隧道埋深為25 m,管片厚度為350 mm。
[Abstract]:Through the three-dimensional numerical simulation of the construction process of shield tunneling under the Yellow River section of Lanzhou Metro, the surrounding rock pressure, segment stress and land subsidence are analyzed under four working conditions, namely, two different buried depths and four different segments thickness. The results show that the pressure of the surrounding rock, the stress of the segment and the settlement of the ground are analyzed. The main stress and shear stress on the side waist of the surrounding rock are larger, the depth of the surrounding rock is the main factor affecting the surrounding rock pressure, the land subsidence and the deformation of the segment, although the thickness of the segment is not the main factor affecting the land subsidence, but generally speaking, Increasing the thickness of the segment is helpful to ensure the safety of the tunnel. Through comparison and selection, it is determined that the buried depth of shield tunneling in the Yellow River section of Lanzhou Metro is 25 m and the thickness of segment is 350 mm..
【作者單位】： 中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公司城建院;
【分類號】：U455.43

【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 王信剛;王睿;宋固全;;跨江海隧道功能梯度混凝土管片設(shè)計理論與技術(shù)[J];南昌大學學報(理科版);2010年04期

2 李曙光;馮小玲;方理剛;;盾構(gòu)法地鐵隧道施工數(shù)值模擬[J];鐵道標準設(shè)計;2009年03期

3 李興龍;彭立敏;吳濤;翟旭東;;盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工力學行為數(shù)值模擬分析[J];鐵道標準設(shè)計;2009年04期

4 石山;;上下重疊盾構(gòu)隧道管片內(nèi)力數(shù)值計算分析[J];鐵道標準設(shè)計;2009年10期

5 陳丹;;北京地鐵盾構(gòu)隧道管片設(shè)計方法比較[J];鐵道標準設(shè)計;2009年10期

6 裴利華;;盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)設(shè)計研究[J];鐵道標準設(shè)計;2009年12期

7 王春河;;地鐵盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計的幾項優(yōu)化[J];鐵道標準設(shè)計;2009年12期

8 焦齊柱;;盾構(gòu)隧道管片計算模型參數(shù)的敏感性分析[J];鐵道標準設(shè)計;2010年06期

9 游龍飛;;越江盾構(gòu)隧道的防滲止水設(shè)計研究[J];鐵道標準設(shè)計;2010年07期

10 晏啟祥;程曦;何川;趙世科;;水壓條件下盾構(gòu)隧道雙層襯砌力學特性分析[J];鐵道工程學報;2010年09期

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 姜曉日;高文華;王常嶺;;盾構(gòu)過豎井施工安全技術(shù)研究[J];湖南交通科技;2013年02期

2 邱明明;姜安龍;舒勇;;城市地鐵盾構(gòu)施工地層變形三維數(shù)值模擬分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學報;2014年02期

3 方東明;李平安;;小間距長距離上下重疊盾構(gòu)隧道施工關(guān)鍵技術(shù)[J];隧道建設(shè);2010年03期

4 馮美華;;地鐵大直徑盾構(gòu)隧道管片結(jié)構(gòu)設(shè)計計算研究[J];隧道建設(shè);2011年S1期

5 王玉策;;地鐵盾構(gòu)管片模板設(shè)計與SolidWorks仿真[J];山西建筑;2011年12期

6 馮利坡;鄭永來;李文峋;鄧樹新;;盾構(gòu)隧道開挖面對數(shù)螺旋破壞模式研究[J];華中科技大學學報(自然科學版);2013年06期

7 王睿;王信剛;;氯離子侵蝕環(huán)境下混凝土結(jié)構(gòu)耐久性評估與壽命預(yù)測模型[J];南昌大學學報(理科版);2013年03期

8 李楊;張學韜;白韜光;;管片分塊與盾構(gòu)推進油缸布置的研究[J];建筑機械化;2013年11期

9 付仁鵬;;長距離重疊隧道連續(xù)下穿平瓦房施工技術(shù)[J];隧道建設(shè);2013年12期

10 王剛;;北京地鐵8號線南鑼鼓巷站上下重疊隧道上線盾構(gòu)始發(fā)中板加固技術(shù)[J];隧道建設(shè);2013年12期

相關(guān)會議論文 前1條

1 楊俊;曾鐵梅;;多條重疊與近間距盾構(gòu)隧道施工控制及效果分析[A];第十六屆中國科協(xié)年會——分7綠色設(shè)計與制造信息技術(shù)創(chuàng)新論壇論文集[C];2014年

相關(guān)博士學位論文 前3條

1 周濟民;水下盾構(gòu)法隧道雙層襯砌結(jié)構(gòu)力學特性[D];西南交通大學;2012年

2 劉洪佳;隱伏地裂縫作用下的盾構(gòu)隧道變形破壞機制及力學模型研究[D];長安大學;2012年

3 施有志;雙孔平行地鐵隧道開挖的復(fù)變函數(shù)解析解與數(shù)值分析[D];華僑大學;2013年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 蔡恒;盾構(gòu)法與淺埋暗挖法結(jié)合修建地鐵車站管片—結(jié)構(gòu)接頭連接研究[D];北京交通大學;2010年

2 于嬌;水下大直徑盾構(gòu)隧道管片襯砌力學特性及接縫防水研究[D];北京交通大學;2010年

3 趙杰;盾構(gòu)管片受力特性及耐久性分析[D];北京交通大學;2011年

4 易介民;巖溶地區(qū)地鐵隧道穩(wěn)定性的數(shù)值模擬分析[D];華南理工大學;2011年

5 李博覽;盾構(gòu)位姿測量與導(dǎo)向中的優(yōu)化問題研究[D];上海交通大學;2011年

6 程亞平;熱力盾構(gòu)隧道大推力固定支架力學性能分析[D];北京交通大學;2010年

7 段鋒;盾構(gòu)地鐵管片襯砌結(jié)構(gòu)施工階段力學行為及選型技術(shù)研究[D];安徽理工大學;2012年

8 寧博;混雜纖維混凝土試驗研究及其在地鐵盾構(gòu)管片中的應(yīng)用[D];暨南大學;2012年

9 張志華;盾構(gòu)管片優(yōu)化排版方法研究[D];華中科技大學;2012年

10 孫海東;盾構(gòu)隧道管片襯砌結(jié)構(gòu)剛度有效率模型試驗研究[D];長安大學;2012年

【二級參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 朱偉,胡如軍,鐘小春;幾種盾構(gòu)隧道管片設(shè)計方法的比較[J];地下空間;2003年04期

2 侯艷娟;張頂立;李鵬飛;;北京地鐵施工安全事故分析及防治對策[J];北京交通大學學報;2009年03期

3 謝小玲,蘇海東;穿黃隧道雙襯砌結(jié)構(gòu)平面非線性有限元分析[J];長江科學院院報;2002年S1期

4 王樹清,唐麗芳,黃良銳;盾構(gòu)隧道接縫防水設(shè)計探討[J];長江科學院院報;1998年01期

5 賀美德;樂貴平;劉軍;;盾構(gòu)隧道聯(lián)絡(luò)通道施工中管片縱向應(yīng)力變化[J];都市快軌交通;2007年03期

6 張志強;蘇江川;姜元俊;;馬王槽主隧道與橫通道交叉部施工受力特征數(shù)值模擬分析[J];公路交通科技;2007年01期

7 馬保國;高英力;王信剛;金宇;;無細觀界面過渡區(qū)水泥基材料的設(shè)計及其性能[J];硅酸鹽學報;2007年07期

8 黃正榮;朱偉;梁精華;;修正慣用法管片環(huán)彎曲剛度有效率η和彎矩提高率ξ的研究[J];工業(yè)建筑;2006年02期

9 葛衛(wèi)娜,梁青槐;隧道開挖對周圍建筑物造成的損害及治理措施[J];華北科技學院學報;2005年03期

10 韓桂泉 ,周品;結(jié)構(gòu)/功能一體化鋁基復(fù)合材料的應(yīng)用[J];航天制造技術(shù);2005年02期

相關(guān)碩士學位論文 前3條

1 馬達君;軟土地區(qū)盾構(gòu)隧道施工引起地表沉降的理論與數(shù)值研究[D];浙江工業(yè)大學;2010年

2 呂虎;隧道聯(lián)絡(luò)通道施工力學行為研究[D];同濟大學;2006年

3 楊海朋;施工過程中淺埋隧道自身性狀及上部建筑物沉降變形的數(shù)值分析[D];湖南大學;2007年

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 卿偉宸;廖紅建;錢春宇;;地下隧道施工對相鄰建筑物及地表沉降的影響[J];地下空間與工程學報;2005年06期

2 陳揚勛;喬春生;劉開云;;超淺埋大跨暗挖地鐵車站隧道施工方案分析[J];山西建筑;2007年34期

3 董楊;曹延平;;隧道埋深對爆破參數(shù)的影響規(guī)律研究[J];黑龍江科技信息;2009年24期

4 郭牡丹;王述紅;張敏思;趙雪;宋建;;沈陽五愛隧道施工誘發(fā)地表沉降數(shù)值模擬分析[J];地下空間與工程學報;2009年06期

5 璩繼立;許英姿;;盾構(gòu)施工引起的地表橫向沉降槽分析[J];巖土力學;2006年02期

6 韓志強;;西華嶺隧道巖爆判據(jù)與預(yù)報研究[J];巖土工程技術(shù);2006年05期

7 陳海鋒;何軍;;“明挖扣拱法”的產(chǎn)生和應(yīng)用[J];公路;2010年01期

8 趙先鵬;張恒;陳壽根;楚興華;;盾構(gòu)穿越軟硬不均地層技術(shù)研究[J];四川建筑;2010年06期

9 余劍英;魏綱;;地下隧道施工對鄰近建筑物影響的研究現(xiàn)狀[J];工業(yè)建筑;2011年09期

10 王曉霞;閆靜雅;;樁與隧道相互影響研究進展[J];西部探礦工程;2007年03期

相關(guān)會議論文 前10條

1 姜震;;青島地鐵隧道埋深研究[A];中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集[C];1995年

2 朱永全;宋玉香;張彥兵;;隧道彈性位移是監(jiān)控量測前期丟失位移的重要部分[A];礦井建設(shè)與巖土工程技術(shù)新發(fā)展[C];1997年

3 魏新江;魏綱;姚寧;;暗挖隧道與鄰近結(jié)構(gòu)物相互作用研究現(xiàn)狀及展望[A];第一屆中國水利水電巖土力學與工程學術(shù)討論會論文集（下冊）[C];2006年

4 卿偉宸;廖紅建;李昌寧;;盾構(gòu)法施工對地表沉降影響的數(shù)值分析[A];第二屆全國巖土與工程學術(shù)大會論文集（上冊）[C];2006年

5 陶履彬;王懷忠;;地鐵隧道埋深對列車運行引起地面振動以及對洞室圍巖長期穩(wěn)定性的影響分析[A];第二屆全國青年巖石力學與工程學術(shù)研討會論文集[C];1993年

6 曾德順;奚愛華;章國忠;;反應(yīng)變位法在區(qū)間隧道抗震設(shè)計中的應(yīng)用[A];第八屆全國結(jié)構(gòu)工程學術(shù)會議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

7 楊會軍;;大斷面公路隧道圍巖變形地質(zhì)因素分析[A];第六屆海峽兩岸隧道與地下工程學術(shù)及技術(shù)研討會論文集[C];2007年

8 梁為民;王云龍;余永強;;地鐵隧道埋深比和高跨比對地表沉降影響的數(shù)值分析[A];礦山建設(shè)工程新進展——2007全國礦山建設(shè)學術(shù)會議文集[C];2007年

9 田文;夏正中;;淺埋隧道穩(wěn)定性的粘彈塑性有限元分析[A];重慶巖石力學與工程學會第一屆學術(shù)討論會論文集[C];1992年

10 葉康慨;;盾構(gòu)施工豎井法刀盤恢復(fù)技術(shù)[A];城市地下空間開發(fā)與地下工程施工技術(shù)高層論壇論文集[C];2004年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 通訊員 楊廣臣　劉海先;十二局集團創(chuàng)造隧道全斷面施工新工法[N];中國鐵道建筑報;2010年

2 本報記者 廖西平 通訊員 陳越;多種工法齊上陣 精細施工保安全[N];中國交通報;2010年

3 記者 吳炳森;為奧運場館輸電工程通過驗收[N];中國鐵道建筑報;2008年

4 李美華;鐵軍亮劍南岳衡山[N];中國鐵道建筑報;2007年

5 楊繼剛邋蘆連寶;瀏陽河隧道北段提前貫通[N];建筑時報;2008年

6 通訊員 劉亞波 油新華;北京地鐵四號線平安里——新街口區(qū)間“開鉆”[N];建筑時報;2006年

7 祁軍;濟萊高速公路主體工程完工[N];中國交通報;2007年

8 駐滬記者 趙虎邋通訊員 盛芳;上海長江隧道實現(xiàn)雙線貫通[N];中國水運報;2008年

9 本報記者 星宇 通訊員 楊濤;新武器升級“地道戰(zhàn)”[N];中華建筑報;2003年

10 江龍余;吳波：志在穿越“筑路禁區(qū)”[N];科技日報;2010年

相關(guān)博士學位論文 前10條

1 丁德云;地鐵列車振動環(huán)境響應(yīng)低頻特征的分析與研究[D];北京交通大學;2010年

2 王文斌;基于脈沖實驗的地鐵環(huán)境振動響應(yīng)傳遞函數(shù)預(yù)測方法研究[D];北京交通大學;2011年

3 曹孝君;淺埋隧道爆破的地表震動效應(yīng)研究[D];西南交通大學;2006年

4 汪成兵;軟弱破碎隧道圍巖漸進性破壞機理研究[D];同濟大學;2007年

5 馬可栓;盾構(gòu)施工引起地基移動與近鄰建筑保護研究[D];華中科技大學;2008年

6 張偉;山嶺隧道開挖災(zāi)害預(yù)防與控制技術(shù)研究[D];中南大學;2008年

7 蔡來炳;軟弱圍巖淺埋偏壓連拱隧道力學效應(yīng)研究[D];同濟大學;2008年

8 晏莉;并行隧道施工相互影響分析及應(yīng)用研究[D];中南大學;2008年

9 魏鵬勃;城市軌道交通引起的環(huán)境振動預(yù)測與評估[D];北京交通大學;2009年

10 康小兵;隧道工程瓦斯災(zāi)害危險性評價體系研究[D];成都理工大學;2009年

相關(guān)碩士學位論文 前10條

1 師曉權(quán);基坑開挖對下臥隧道影響的研究[D];西南交通大學;2008年

2 魏來;雅瀘高速公路扯羊隧道地震動力響應(yīng)研究[D];西南交通大學;2008年

3 王樹英;隧道施工對鄰近擴大基礎(chǔ)橋梁結(jié)構(gòu)的影響研究[D];中南大學;2007年

4 沈習文;小凈距偏壓公路隧道圍巖壓力分析[D];西南交通大學;2007年

5 朱蕭湃;淺埋情況下地鐵振動特性及控制措施研究[D];北京交通大學;2010年

6 鄭彥奎;隧道洞口邊坡穩(wěn)定性研究[D];重慶大學;2008年

7 陳虹;城市淺埋大跨隧道鉆爆法施工地層變形規(guī)律研究[D];西南交通大學;2009年

8 王向剛;公路隧道位移反演及其穩(wěn)定性分析[D];山東大學;2005年

9 張yN;地鐵環(huán)境振動實測及傳播規(guī)律研究[D];北京工業(yè)大學;2006年

10 李曙光;EPB盾構(gòu)法隧道施工引起的地表沉降分析與數(shù)值模擬[D];中南大學;2006年

，

本文編號：2355917