【摘要】：提出在垂直升降型立體車庫承重骨架的四邊形筒式鋼構架結構中設置一定間距的橫隔,形成帶橫隔的立體停車結構,以提高結構的整體性。利用有限元軟件SAP2000建立了結構分析模型,通過對不同橫隔設置方案的結構靜力性能,即中間框架的側(cè)移和內(nèi)力分布、停車區(qū)間和提升井變形的比較,探討了橫隔對結構性能的影響及橫隔設置的最佳方案。結果表明:設置橫隔能加強結構整體性,有效保證中間框架與邊框架的同步側(cè)移且顯著減小中間框架側(cè)移,結構停車區(qū)間和提升井的變形得到有效控制,利于車輛停放及設備的運行,同時柱內(nèi)力突變相對緩和;綜合考慮制作成本及結構性能情況,間隔3層設置橫隔為最佳方案。
[Abstract]:In order to improve the integrity of the structure, it is put forward that a certain spacing is set up in the quadrilateral steel frame structure of the vertical lifting solid garage bearing frame, and the three-dimensional parking structure with the horizontal space is formed. The finite element software SAP2000 is used to establish the structural analysis model. By comparing the static behavior of the structure with different lateral separation schemes, that is, the lateral displacement and internal force distribution of the middle frame, the deformation of the parking area and the hoist shaft, a comparison is made between the static behavior of the structure and the displacement of the hoisting well. The influence of the transversal on the structure performance and the optimum scheme of the transversal arrangement are discussed. The results show that the structure integrity can be strengthened by setting the horizontal barrier, the synchronous lateral shift of the intermediate frame and the side frame can be effectively guaranteed, and the lateral displacement of the intermediate frame can be significantly reduced, and the structural parking area and the deformation of the hoisting well can be effectively controlled. It is beneficial to the parking of vehicles and the operation of equipment, while the sudden change of internal force in the column is relatively mild; Considering the production cost and structure performance, the best plan is to set 3 layers of horizontal septum.
【作者單位】： 湖南大學土木工程學院;重慶大學土木工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51178176) 湖南省自然科學基金項目(13JJ6022) 湖南省高�？萍紕�(chuàng)新團隊項目(湘財教指[2012]80號)
【分類號】：U491.71

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2350316