中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

當前位置:主頁 > 科技論文 > 船舶論文 >

縱搖運動下船載養(yǎng)殖水體流場特性數(shù)值分析

發(fā)布時間:2024-07-01 20:20
  大型游弋式養(yǎng)殖工船可為深藍漁業(yè)提供新的養(yǎng)殖手段。文章基于STAR-CCM數(shù)值計算軟件研究了縱搖運動下養(yǎng)殖液艙內(nèi)的流場特性和壁面壓力,建立了養(yǎng)殖液艙內(nèi)適漁性的評估方法。典型海況中船舶縱搖運動對養(yǎng)殖液艙中流場的影響表明:當養(yǎng)殖液艙縱搖頻率一定時,液艙內(nèi)流速及壁面壓力隨縱搖幅值增大而增大;當養(yǎng)殖液艙縱搖與養(yǎng)殖水體發(fā)生共振時,液艙內(nèi)流速及壁面壓力急劇增大,對養(yǎng)殖對象安全及結構強度均有極大的不利影響。對于海上養(yǎng)殖工船的養(yǎng)殖安全運行,選擇風浪流條件合適的漁場,結合船體耐波性研究,優(yōu)化船體型線,調(diào)節(jié)養(yǎng)殖艙水體固有頻率,避開共振運動,是養(yǎng)殖工船適漁性研究的一個重要方向。

【文章頁數(shù)】:6 頁

【部分圖文】:

圖1二維液艙晃蕩幾何模型和網(wǎng)格模型

圖1二維液艙晃蕩幾何模型和網(wǎng)格模型

為了驗證水艙算例的正確性,采用徐博等[10](2019)中的數(shù)值模擬算例,對橫搖運動下液艙晃蕩結果進行比較。采用的液艙模型尺寸為:液艙長度L=1.0m,高H=1.0m,液艙內(nèi)靜止水深h=0.5m。幾何模型和網(wǎng)格模型見圖1。重現(xiàn)算例與徐博等關于水艙右壁面處波高隨時間的變化模擬....


圖2二維液艙晃蕩模擬值結果驗證

圖2二維液艙晃蕩模擬值結果驗證

重現(xiàn)算例與徐博等關于水艙右壁面處波高隨時間的變化模擬結果表明(見圖2),本文所采用的液艙晃蕩模擬方法是正確的,其應用于養(yǎng)殖工船的水艙晃蕩模擬具有可行性。1.3液艙數(shù)值計算模型及設置


圖3速度測點及短邊測點布置圖

圖3速度測點及短邊測點布置圖

目標船作業(yè)海域海況較為溫和,由前期耐波性預報結果(見表1)得知,船體不會出現(xiàn)劇烈運動情況,因此養(yǎng)殖艙內(nèi)水的晃蕩劇烈程度也會較小,處于液艙底部的養(yǎng)殖水晃蕩程度小,而處于液面附近的養(yǎng)殖水晃蕩程度大。考慮到三文魚等魚類不經(jīng);顒佑谒妫虼嗽谠O置速度測點時,在液面2/3高度處沿著液艙寬....


圖4液艙有限元模型

圖4液艙有限元模型

為驗證模型網(wǎng)格數(shù)量對計算精度的影響,選取模型網(wǎng)格數(shù)量為50萬、100萬、200萬共計3種網(wǎng)格數(shù)對模型壓力和速度進行計算。液艙網(wǎng)格模型見圖4,不同網(wǎng)格數(shù)測點極值見圖5。由圖5可知:模型網(wǎng)格數(shù)從50萬增長到100萬時,短邊處壓力測點極值減小約2.1%,速度測點極值增長7%;模型網(wǎng)格數(shù)....



本文編號:3999133

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/kejilunwen/chuanbolw/3999133.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權申明:資料由用戶b47e1***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com