基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型的港口資源整合效果研究
【學(xué)位單位】:武漢理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2010
【中圖分類】:F552;F224
【部分圖文】:
基本框圖
哪一個(gè)素發(fā)生變化,都會(huì)使得整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生變化,信息在這些要素之間反饋,影響著系統(tǒng)的決策行為。研究的基本框圖與因果關(guān)系圖如下所示:圖3一3基本框圖腹地經(jīng)濟(jì)通投資港口效益港口投資公/十港口吞吐量港口能力供給港口運(yùn)輸需求港口能左妙港口自然資源壓力叫口一,一一一一—.港口自然資源供給圖3一2港口發(fā)展因果關(guān)系
腹地運(yùn)輸需求實(shí)現(xiàn)吞吐戴港口運(yùn)輸需求圖3一4經(jīng)濟(jì)發(fā)展與港口需求正反饋環(huán)腹地經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸需求、吞吐量與港口效益形成了經(jīng)濟(jì)發(fā)展與港口需求的正反饋環(huán),腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展會(huì)增加腹地運(yùn)輸?shù)男枨,從而帶?lái)港口運(yùn)輸需求的增加,港口實(shí)際吞吐量增長(zhǎng),港口效益提高,又進(jìn)一步促進(jìn)了腹地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
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本文編號(hào):2892077
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