發(fā)布時間：2018-06-13 15:56

  本文選題：三駕馬車 + 物流發(fā)展�。� 參考：《北京交通大學學報(社會科學版)》2015年01期

【摘要】：選取我國消費、投資、出口與物流發(fā)展表征指標,以1980~2012年時間序列數(shù)據(jù)為研究樣本;利用Granger因果關系檢驗分析消費、投資、出口與物流發(fā)展間存在的內在聯(lián)系;根據(jù)HP濾波法將各指標分為三階段,即平穩(wěn)發(fā)展期、波動顯著期、調整過渡期;基于偏最小二乘法構建消費、投資、出口對物流發(fā)展三子周期的貢獻測度模型。結果表明:在不同時期消費、投資、出口對物流業(yè)的產(chǎn)出彈性變化不一,與投資、出口的不穩(wěn)定性相比,物流對消費的依賴性保持著持續(xù)上升的趨勢。
[Abstract]:Taking the data of time series from 1980 to 2012 as the research sample, the paper analyzes the internal relationship between consumption, investment, export and logistics development by Granger causality test. According to HP filtering method, the indexes are divided into three stages, that is, stable development period, significant fluctuation period, adjustment transition period, and based on partial least square method to construct the contribution measurement model of consumption, investment and export to three sub-cycles of logistics development. The results show that the output elasticity of consumption, investment and export varies in different periods. Compared with the instability of investment and export, the dependence of logistics on consumption keeps a rising trend.
【作者單位】： 嘉興學院平湖校區(qū)物流系;
【基金】：浙江省教育廳項目“現(xiàn)代物流與城市群經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展研究”(Y201431276) 浙江嘉興科技計劃項目“新型城鎮(zhèn)化視角下嘉興市農產(chǎn)品物流體系優(yōu)化研究”階段性成果(2014AY21012)
【分類號】：F126.1;F752.62;F259.2

【參考文獻】

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【共引文獻】

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9 華s，

本文編號：2014567