本文選題：城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張　切入點(diǎn)：特征分析　出處：《四川農(nóng)業(yè)大學(xué)》2014年碩士論文

【摘要】：城市建設(shè)用地是社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的客觀物質(zhì)承載體,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的深入推進(jìn),必然要求擴(kuò)大城市建設(shè)用地規(guī)模以滿足經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀需要。杭州市作為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈副中心城市,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平持續(xù)、顯著提高,城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張迅速,不僅帶來(lái)了一系列顯著的負(fù)外部效應(yīng),還導(dǎo)致土地供需矛盾日益尖銳,因此,如何提高其城市建設(shè)用地的集約利用水平,促使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)趨于均衡和合理,引導(dǎo)城市建設(shè)用地理性擴(kuò)張就顯得格外關(guān)鍵。本文從理論和實(shí)證兩個(gè)方面展開(kāi)研究。就理論而言,文章在總結(jié)國(guó)內(nèi)外關(guān)于城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的驅(qū)動(dòng)機(jī)制、空間模式、增長(zhǎng)控制和規(guī)模等研究的基礎(chǔ)上,對(duì)城市建設(shè)用地和城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張進(jìn)行了概念界定,并簡(jiǎn)要論述了聚集經(jīng)濟(jì)理論、地租地價(jià)理論、區(qū)位理論和核心——邊緣理論的主要內(nèi)容及對(duì)本研究的指導(dǎo)意義。在實(shí)證分析方面,以杭州市為研究對(duì)象,首先分析了其城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的典型特征,其次對(duì)城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的內(nèi)外部驅(qū)動(dòng)因素進(jìn)行了定量分析,最后對(duì)城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的合理引導(dǎo)和有效控制提出了相關(guān)對(duì)策和建議。本文的主要研究結(jié)論如下：(1)杭州城市建設(shè)用地逐漸由單中心邊緣擴(kuò)張向多中心協(xié)同擴(kuò)張轉(zhuǎn)變：其城市建設(shè)用地的地均生產(chǎn)總值總體呈上升趨勢(shì)；城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張?zhí)幱诳焖僭鲩L(zhǎng)階段且內(nèi)部結(jié)構(gòu)日趨合理。(2)杭州城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的外部驅(qū)動(dòng)因素主要有國(guó)民經(jīng)濟(jì)宏觀總量、國(guó)民經(jīng)濟(jì)總消費(fèi)、人口城市化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)城市化和人口總量增長(zhǎng)：內(nèi)部驅(qū)動(dòng)因素主要有公共用地?cái)U(kuò)張和商住工用地?cái)U(kuò)張。(3)上述七個(gè)內(nèi)外部驅(qū)動(dòng)因素在研究期內(nèi)不同時(shí)間段(點(diǎn))具有不同的內(nèi)在聯(lián)系,共存在五種類(lèi)型的對(duì)應(yīng)模式；多元聯(lián)合對(duì)應(yīng)分析表明,內(nèi)外部驅(qū)動(dòng)因素在杭州城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的不同時(shí)間段(點(diǎn))起作用的主要方面各有側(cè)重,經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市化進(jìn)程及其兩者的耦合作用是杭州城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的核心驅(qū)動(dòng)力,人口增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)作用較弱,政策制度的影響不容忽視。根據(jù)上述結(jié)論,提出了著力推進(jìn)城市建設(shè)用地內(nèi)涵式擴(kuò)張；加快構(gòu)建以市場(chǎng)調(diào)控為核心的城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張控制體系；實(shí)施城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的總量控制與差別化調(diào)控等對(duì)策建議,以期為控制杭州城市建設(shè)用地規(guī)模、引導(dǎo)其合理擴(kuò)張,并實(shí)現(xiàn)布局優(yōu)化和高效集約利用提供參考。
[Abstract]:Urban construction land is an objective material carrier of social and economic activities. With the rapid development of economy and the deepening of urbanization, it is necessary to expand the scale of urban construction land to meet the objective needs of economic development.As a sub-center city of Yangtze River Delta economic circle, Hangzhou has sustained and improved its economic development level. The rapid expansion of urban construction land has not only brought a series of significant negative external effects, but also led to the increasingly sharp contradiction between land supply and demand.How to improve the intensive utilization level of urban construction land and promote its internal structure tend to be balanced and reasonable, guide the rational expansion of urban construction land is particularly critical.This article starts the research from the theory and the demonstration two aspects.Theoretically, the paper defines the concept of urban construction land and urban construction land expansion on the basis of summarizing the driving mechanism, spatial model, growth control and scale of urban construction land expansion at home and abroad.It also briefly discusses the main contents of aggregate economy theory, land rent and land price theory, location theory and core-edge theory and their guiding significance to this study.In the aspect of empirical analysis, taking Hangzhou as the research object, this paper firstly analyzes the typical characteristics of urban construction land expansion, and then makes a quantitative analysis of the internal and external driving factors of urban construction land expansion.Finally, the paper puts forward some relevant countermeasures and suggestions for rational guidance and effective control of urban construction land expansion.The main conclusions of this paper are as follows: (1) the urban construction land in Hangzhou has gradually changed from single-center marginal expansion to multi-center co-expansion: the average gross domestic product of urban construction land is on the whole rising;The external driving factors of urban construction land expansion in Hangzhou are the macro gross of national economy, the total consumption of national economy and the urbanization of population.Industrial structure urbanization and total population growth: the main internal driving factors are public land expansion and commercial and residential land expansion. 3) the seven internal and external drivers have different internal and external relationships in different periods (points) during the study period.There are five types of corresponding models, and the multiple joint correspondence analysis shows that the internal and external driving factors play an important role in different time periods (points) of urban construction land expansion in Hangzhou.The urbanization process and its coupling effect are the core driving force of urban construction land expansion in Hangzhou, the driving force of population growth is weak, and the influence of policy and system can not be ignored.According to the above conclusions, the author puts forward to push forward the connotation expansion of urban construction land, accelerate the construction of urban construction land expansion control system with market regulation as the core, and accelerate the construction of urban construction land expansion control system with market control as the core.In order to control the scale of urban construction land in Hangzhou, guide its rational expansion, and realize the optimization of layout and efficient intensive utilization, the countermeasures and suggestions for the total amount control and differential regulation of urban construction land expansion are put into effect in order to provide a reference for controlling the scale of urban construction land in Hangzhou.
【學(xué)位授予單位】：四川農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：F299.23

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 毛丹妮;楊鋼橋;;小城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張的影響評(píng)價(jià)[J];國(guó)土資源科技管理;2007年01期

2 談明洪,李秀彬,呂昌河;我國(guó)城市用地?cái)U(kuò)張的驅(qū)動(dòng)力分析[J];經(jīng)濟(jì)地理;2003年05期

3 王麗萍;周寅康;薛俊菲;;江蘇省城市用地?cái)U(kuò)張及驅(qū)動(dòng)機(jī)制研究[J];中國(guó)土地科學(xué);2005年06期

4 束克欣;;用地?cái)U(kuò)張速度過(guò)快[J];中華建設(shè);2006年08期

5 林目軒;陳秧分;師迎春;蔣俊毅;王良健;;大城市內(nèi)部建設(shè)用地?cái)U(kuò)張差異及其原因——以長(zhǎng)沙市區(qū)為例[J];經(jīng)濟(jì)地理;2006年05期

6 劉紅萍;;城市用地?cái)U(kuò)張控制的理性思考[J];國(guó)土資源科技管理;2008年01期

7 李陳;程久苗;羅遙;;小城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張驅(qū)動(dòng)力分析及預(yù)測(cè)[J];新疆農(nóng)墾經(jīng)濟(jì);2011年12期

8 楊鋼橋;;小城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張機(jī)制的理論探討[J];中國(guó)土地科學(xué);2011年09期

9 方振華;覃豪杰;范昆飛;吳愛(ài)群;;建設(shè)用地?cái)U(kuò)張影響因子的選取及分析[J];廣東土地科學(xué);2012年01期

10 趙可;張安錄;;城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張驅(qū)動(dòng)力實(shí)證研究——基于遼寧省14市市轄區(qū)數(shù)據(jù)[J];資源科學(xué);2013年05期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 林奇勝;;城市用地?cái)U(kuò)張控制的思考[A];土地利用的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌——2007中國(guó)科協(xié)年會(huì)8.3分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2007年

2 林奇勝;;城市用地?cái)U(kuò)張控制的思考[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（二）[C];2007年

3 蔣金亮;劉云剛;張偉杰;林錦耀;;1990年代以來(lái)廣州城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張動(dòng)態(tài)分析[A];第七屆全國(guó)地理學(xué)研究生學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2012年

4 高金龍;陳江龍;;南京市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的空間格局及其演化特征[A];第七屆全國(guó)地理學(xué)研究生學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2012年

5 梅昀;鄧勝華;;基于通徑分析的城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張研究——以武漢市為例[A];2009年中國(guó)土地學(xué)會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2009年

6 楊鋼橋;陳平;;城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張的理論基礎(chǔ)[A];樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀提高土地資源的保障能力研究[C];2004年

7 劉紅萍;林奇勝;張安錄;;國(guó)外城市用地?cái)U(kuò)張控制研究進(jìn)展[A];土地利用的城鄉(xiāng)統(tǒng)籌和區(qū)域統(tǒng)籌——2007中國(guó)科協(xié)年會(huì)8.3分會(huì)場(chǎng)論文集[C];2007年

8 劉紅萍;林奇勝;張安錄;;國(guó)外城市用地?cái)U(kuò)張控制研究進(jìn)展[A];節(jié)能環(huán)保 和諧發(fā)展——2007中國(guó)科協(xié)年會(huì)論文集（二）[C];2007年

9 汪如民;陳銀蓉;;城市土地集約利用與城市用地?cái)U(kuò)張的控制——以柳州市為例[A];節(jié)約集約用地 促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展[C];2005年

10 唐常春;;快速工業(yè)化區(qū)域建設(shè)用地?cái)U(kuò)張的多維演進(jìn)分析——以佛山市南海區(qū)為例[A];中國(guó)地理學(xué)會(huì)2007年學(xué)術(shù)年會(huì)論文摘要集[C];2007年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前6條

1 劉紅萍 張安錄;發(fā)達(dá)國(guó)家控制城市用地?cái)U(kuò)張新思路[N];中國(guó)國(guó)土資源報(bào);2008年

2 首席記者 楊應(yīng)奇;開(kāi)發(fā)區(qū)“升級(jí)版”莫成“用地?cái)U(kuò)張版”[N];中國(guó)國(guó)土資源報(bào);2013年

3 本報(bào)記者 湯璇邋通訊員 王海江;率先實(shí)踐非用地?cái)U(kuò)張型規(guī)劃[N];廣東建設(shè)報(bào);2007年

4 本刊評(píng)論員;抑制用地?cái)U(kuò)張的重要手段[N];大眾科技報(bào);2005年

5 王乃水;防止房地產(chǎn)用地?cái)U(kuò)張反彈[N];中國(guó)信息報(bào);2004年

6 本報(bào)記者　 郄建榮;遏制用地?cái)U(kuò)張 落實(shí)土地調(diào)控[N];法制日?qǐng)?bào);2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條

1 劉紅萍;城市用地?cái)U(kuò)張規(guī)律與控制績(jī)效研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2006年

2 石煜;建設(shè)用地?cái)U(kuò)張與空間相互作用的耦合研究[D];中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京);2015年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 呂方越;杭州城市建設(shè)用地?cái)U(kuò)張驅(qū)動(dòng)因素研究[D];四川農(nóng)業(yè)大學(xué);2014年

2 胡靜;城鄉(xiāng)結(jié)合部建設(shè)用地?cái)U(kuò)張機(jī)理研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2007年

3 王曉琴;基于空間動(dòng)力學(xué)的城市用地?cái)U(kuò)張策略研究[D];武漢大學(xué);2005年

4 雷菁;江西省城市用地?cái)U(kuò)張及驅(qū)動(dòng)力分析[D];江西師范大學(xué);2007年

5 李燕;鄭州市城市用地?cái)U(kuò)張影響因素及其極限規(guī)模研究[D];河南大學(xué);2011年

6 涂國(guó)強(qiáng);桂林市區(qū)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張驅(qū)動(dòng)力分析[D];廣西師范大學(xué);2013年

7 黃礪;中國(guó)建設(shè)用地?cái)U(kuò)張路徑分析[D];華中師范大學(xué);2013年

8 殷娜;宜昌市城市用地?cái)U(kuò)張影響因素及其極限規(guī)模研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2008年

9 周玲;小城鎮(zhèn)用地?cái)U(kuò)張的利益機(jī)制研究[D];華中農(nóng)業(yè)大學(xué);2004年

10 劉義;城市化進(jìn)程中的用地?cái)U(kuò)張與失地農(nóng)民增長(zhǎng)趨勢(shì)研究[D];湖南師范大學(xué);2005年

，

本文編號(hào)：1710878