發(fā)布時間：2018-03-27 06:04

  本文選題：區(qū)域城鎮(zhèn)化　切入點：人口數(shù)量　出處：《數(shù)量經濟技術經濟研究》2015年06期

【摘要】：立足于中國式行政主導城鎮(zhèn)化發(fā)展內涵,借助2002~2012年分省份面板數(shù)據展開經驗檢驗。研究發(fā)現(xiàn),省份內部和省際對城鎮(zhèn)化差異的貢獻率已經穩(wěn)定在50%左右;大一統(tǒng)的城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略是差異形成的主因,作用機制和渠道已經趨于固化;先導性戰(zhàn)略布局的作用顯著,經驗上證實了區(qū)域城鎮(zhèn)化梯度差異及格局重塑存在路徑依賴的立論成立。因此,為實現(xiàn)全國聯(lián)動的城鎮(zhèn)化發(fā)展目標,未來東部沿海高城鎮(zhèn)化水平省份應當深度推進城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,中西部內陸低城鎮(zhèn)化水平省份可以繼續(xù)實施城市化戰(zhàn)略。
[Abstract]:Based on the China administrative leading urbanization connotation, using provincial panel data in 2002~2012 carried out empirical test. The study found that the internal provinces and provincial differences in the contribution rate of urbanization has been stable at around 50%; the strategy of urbanization is the main difference for unified formation, mechanism and channels has become the pilot curing; the strategic layout effect, experience that the regional urbanization gradient difference and reshape the existence of path dependence theory is established. Therefore, the urbanization development goals to achieve national linkage, the future level of haigao towns along the eastern provinces should promote the depth of the urbanization strategy, the level of provinces in the western inland low towns can continue to implement the city strategy.

【作者單位】： 濟南大學經濟學院;上海交通大學安泰經濟與管理學院;
【基金】：教育部項目“協(xié)調與共富發(fā)展目標下的區(qū)域城市化聯(lián)動機制研究”(12YJC790053) 國家社會科學基金項目“城鄉(xiāng)、區(qū)域發(fā)展不平衡對城市化的影響及對策研究”(12CJL041)的資助
【分類號】：F299.21;F224

【參考文獻】

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本文編號：1670289