發(fā)布時間：2021-06-21 20:10

  2015年2月,保監(jiān)會正式頒布了《中國保監(jiān)會關(guān)于深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革的意見》(保監(jiān)發(fā)[2015]18號文)文件,拉開了新一輪商業(yè)汽車保險市場化改革的序幕。新一輪商業(yè)汽車保險市場化改革以“堅持市場化方向、保護(hù)消費者合法權(quán)益和積極穩(wěn)妥推進(jìn)改革”為基本原則,改革首先確立“建立健全科學(xué)管理、符合我國國情的商業(yè)汽車保險條款費率管理制度”的主要目標(biāo),要求中國保險行業(yè)協(xié)會不斷推進(jìn)行業(yè)數(shù)據(jù)的積累和精算工作,逐步提高商業(yè)車險基準(zhǔn)純風(fēng)險保費的精準(zhǔn)性和適應(yīng)性,這樣,財產(chǎn)保險公司將擁有更大的商業(yè)車險費率厘定自主權(quán),最終形成高度市場化的商業(yè)汽車保險費率形成機制。新一輪車險市場化改革的核心是逐步轉(zhuǎn)變商業(yè)汽車保險條款和費率由保監(jiān)會統(tǒng)一制定的模式,賦予各財險公司在一定范圍內(nèi)自主擬定商業(yè)汽車保險條款和費率的權(quán)利。新一輪車險市場化改革的目的在于提高財險公司的創(chuàng)新能力,推動商業(yè)汽車保險產(chǎn)品的差異化,最終提高財險公司對保險產(chǎn)品的管理能力和風(fēng)險管控能力,使我國的車險市場得到健康可持續(xù)發(fā)展。本文首先對國外車險市場化改革及其經(jīng)驗借鑒、我國車險市場化改革的動因和新一輪車險改革帶來的影響三個方面的研究文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理和歸納;接著闡述了新一輪車險改革的主要內(nèi)容,說明了新一輪市場化改革下商業(yè)汽車保險條款、保險費率和監(jiān)管政策的變化,這些變化都將直接影響到財產(chǎn)保險公司的實際經(jīng)營和管理,包括改革后財產(chǎn)保險公司在競爭模式、營銷渠道、產(chǎn)品開發(fā)、顧客選擇、基礎(chǔ)建設(shè)、內(nèi)部管理等方面的變化。本文選取2012-2017年33家具有代表性的財產(chǎn)保險公司改革前后車險業(yè)務(wù)的保費收入、承保利潤、市場規(guī)模、賠付率、綜合費用率、綜合成本率6個指標(biāo),運用固定效應(yīng)模型對新一輪市場化改革對財產(chǎn)保險公司經(jīng)營效益的影響進(jìn)行了實證分析。結(jié)果表明,新一輪汽車商業(yè)保險市場化改革對我國財產(chǎn)保險公司的總體經(jīng)營效益具有顯著的影響作用,明顯提高了財產(chǎn)保險公司的保費收入,但也增加了財產(chǎn)保險公司的經(jīng)營成本,并最終導(dǎo)致一些中小財產(chǎn)保險公司盈利狀況的惡化。研究結(jié)果同時也顯示,新一輪改革對不同規(guī)模的財產(chǎn)保險公司的影響具有差異性,在大型財產(chǎn)保險公司經(jīng)營效益提高的同時,中小型財險公司經(jīng)營效益卻在降低。最后,本文針對受到新一輪改革負(fù)面影響較大的中小型財產(chǎn)保險公司,有針對性地提出推行差異化產(chǎn)品,開拓市場份額;提高服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化運營流程;緊跟時代潮流,拓寬銷售渠道等建議。
【學(xué)位授予單位】：福建農(nóng)林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：F842.634

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本文編號：2610189