對各層次的物流人才需求的急速增長，我國物流教育也得到了快速發(fā)展，目前物流管理專業(yè)已成為高職院校的熱門專業(yè)之一。但由于我國物流專業(yè)教育起步較晚，學科的體系建設還不太完善，課程建設正處于探索、引進和消化吸收階段。由此直接導致的現(xiàn)狀是，高職院校培養(yǎng)的物流畢業(yè)生不能很好地滿足市場需求，尤其是物流技術型和操作型人才的需求。分析該現(xiàn)象形成的原因，主要是對高職物流專業(yè)的培養(yǎng)定位目標不準確，培養(yǎng)模式不夠合理，課程結構設置與市場需求結合不夠緊密，不能適應市場實踐需要等。因此，緊密結合市場需求，進行課程改革研究是高職物流專業(yè)教育艱巨而又勢在必行的工作。
　　四川工程職業(yè)技術學院從2003年開始設置物流管理專業(yè)，經(jīng)過多年的積極探索和教學實踐，積累了一定的經(jīng)驗，取得了一定的教學成果，為企業(yè)培養(yǎng)了一批人才，取得了較好的社會效益，但同樣存在上述的各種問題，需要結合物流發(fā)展及市場環(huán)境變化對專業(yè)培養(yǎng)目標進行完善和修正，對物流管理基礎課程進行教學改革研究。
　　2 物流管理基礎課程改革研究的目標
　　第一，探索貫徹“1221”人才培養(yǎng)模式，對課程教學進行優(yōu)化和改革；第二，筆耕論文新浪博客，校企合作，建立校內(nèi)外實訓基地，實現(xiàn)課堂與實習基地的一體化；第三，加強師資隊伍建設，特別是“雙師”和專兼結合的專業(yè)教學團隊建設。
　　3 物流管理基礎課程改革研究的方法
　　3.1 “1221”人才培養(yǎng)模式
　　四川工程職業(yè)技術學院在多年的高職教育和校企合作中，逐步形成了制造類高職人才培養(yǎng)模式，即“1221”人才培養(yǎng)模式。“1”是將學校建成一個開放的資源共享平臺，“2”是實施基礎知識和實踐技能“兩條主線”系統(tǒng)培養(yǎng)，第二個“2”是全面推行“雙證制”，第二個“1”是建立一個畢業(yè)生延伸培訓機制。
　　3.2 課程改革研究的基本思路
　�。�1）以“工學結合”、“校企合作”及“1221”人才培養(yǎng)模式為導向，積極與行業(yè)企業(yè)合作改革課程教學內(nèi)容，建立突出職業(yè)能力培養(yǎng)的課程標準，改進教學內(nèi)容和教學模式，培養(yǎng)企業(yè)物流一線急需人才；（2）加強課程教學課件建設，與行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)緊密結合物流管理實際的實踐性教材，確保優(yōu)質(zhì)教材進課堂；（3）緊密聯(lián)系行業(yè)企業(yè)，大力推行校企合作，不斷改善教學條件，突出實踐能力培養(yǎng)，積極探索校企結合新模式；（4）注重教師隊伍的“雙師”結構，加強專兼結合的專業(yè)教學團隊建設。
　　4 物流管理基礎課程改革研究的內(nèi)容及成果
　　4.1 物流管理基礎課程建設
　　通過教學管理模式、教學內(nèi)容體系、教學方法手段改革，完成物流管理基礎課程建設，主要包括課程教學隊伍、課程內(nèi)容、教學資源、實踐教學、資格認證等。
　　課程內(nèi)容是課程建設的重要組成部分，主要包括教學大綱、教學計劃、課程教案和教學課件。物流管理（下轉(zhuǎn)第95頁）（上接第46頁）基礎課程教學大綱依據(jù)《物流管理崗位職業(yè)標準》和《物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量標準》而制定，遵循學生職業(yè)能力培養(yǎng)的基本規(guī)律，以物流管理崗位職業(yè)標準和物流管理能力培養(yǎng)為依據(jù)整合、序化教學內(nèi)容，依據(jù)從業(yè)需要設置教學的知識點和訓練的能力點。課程設計了3個學習單元，分別以物流管理概論、物流管理基本功能、企業(yè)物流和第三方物流等內(nèi)容為載體。每個學習單元中

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