如今，國際化的采購、生產(chǎn)、銷售格局已經(jīng)形成，物流行業(yè)也隨之實現(xiàn)了國際化發(fā)展。在全球經(jīng)濟一體化的經(jīng)濟格局下，現(xiàn)代物流企業(yè)步入了供應(yīng)鏈時代。過去的成本、規(guī)模優(yōu)勢已經(jīng)完全被供應(yīng)鏈優(yōu)勢所替代，供應(yīng)鏈的優(yōu)劣某種程度上直接決定了物流企業(yè)的成敗。面對國內(nèi)外的激烈競爭，我國物流企業(yè)正面臨著前所未有的機遇與挑戰(zhàn)，為此，我國物流企業(yè)必須加強供應(yīng)鏈管理，從而提高企業(yè)的核心競爭力。
　　一、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的內(nèi)涵
　　所謂物流企業(yè)的供應(yīng)鏈，主要指以物流企業(yè)為核心，包含采購，銷售，制造各個環(huán)節(jié)的一個網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。其中包含生產(chǎn)企業(yè)，物流企業(yè)以及消費者，其是十分復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)中同時流通著物流、工作流、信息流和資金流。包括管理公司、制造企業(yè)、原材料和零部件供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)倉庫、物流公司和配送中心以及終端用戶。供應(yīng)鏈的管理要為包含最終用戶到最初的供應(yīng)商的所有客戶提供增值的產(chǎn)品、信息和服務(wù)的重要業(yè)務(wù)流程的一體化。供應(yīng)鏈管理大部分認(rèn)為是用計劃和控制實現(xiàn)公司內(nèi)部和外部的合作，本質(zhì)上其在一定程度上繼承了供應(yīng)鏈和增值鏈兩方面的內(nèi)容。因此，供應(yīng)鏈的管理在某種程度上要更加關(guān)心物流費用和客戶服務(wù)指標(biāo)的平衡。如何能優(yōu)化各個供應(yīng)鏈的環(huán)節(jié)，使之能爆發(fā)出供應(yīng)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢，讓整個供應(yīng)鏈企業(yè)獲得更大利益。而當(dāng)前的物流企業(yè)供應(yīng)鏈管理與傳統(tǒng)的貨物控制與管理具有明顯區(qū)別，具體包括四個方面：一是將供應(yīng)鏈視為一個生態(tài)群體；二是管理者著眼于整個供應(yīng)鏈的生態(tài)環(huán)境來進(jìn)行決策與管理；三是供應(yīng)鏈對于庫存的管理有很大區(qū)別，及時清理庫存，保證靈活性；四是供應(yīng)鏈管理對于管理方法的要求也日新月異，通過系統(tǒng)化、信息化、集成化等先進(jìn)的管理理念來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)。
　　二、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的特點
　　物流企業(yè)管理的最顯著特點就是整體性，其也是作為供應(yīng)鏈管理重要組成部分的原因所在。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下，鏈中的各環(huán)節(jié)之間是互助關(guān)系，為的是企業(yè)同一的核心目標(biāo)，通常而言，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的企業(yè)物流管理主要包括以下特點：
　　1、加快了物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度。通常的供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是基于Internet技術(shù)的，鏈上各成員能及時獲取其他環(huán)節(jié)上的信息并及時作出處理，并確保在處理時間和流程方面不會增加供應(yīng)鏈系統(tǒng)的總體成本，既節(jié)約了時間、也提高了流通的精細(xì)性，為企業(yè)的物流運作提供了保障。
　　2、實現(xiàn)了物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的無縫對接。無縫連接是高效供應(yīng)鏈系統(tǒng)的基本特征，只有實現(xiàn)了系統(tǒng)個環(huán)節(jié)間的無縫連接，才能及時滿足顧客的需求，避免因物資采購中途受阻等因素帶來的有形和無形成本的增加，保持供應(yīng)鏈本文由收集整理的高效益。
　　3、滿足了絕大多數(shù)顧客的需求。供應(yīng)鏈管理體系環(huán)境下，迅速把握現(xiàn)有和潛在顧客的需求是系統(tǒng)追求的目標(biāo)，為了適應(yīng)市場經(jīng)濟環(huán)境下企業(yè)提供產(chǎn)品和服務(wù)的多樣性，并對市場作出比競爭對手作出更快的反映，企業(yè)應(yīng)晶塊利用產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)的優(yōu)勢，實現(xiàn)各個環(huán)節(jié)的最優(yōu)化或次優(yōu)化，是整合鏈狀系統(tǒng)達(dá)到最佳狀態(tài)，筆耕文化傳播，極大地滿足客戶需求，提高產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量。
　　4、提供的服務(wù)方式趨向多樣化。在供應(yīng)鏈管理體系下，物流技術(shù)和現(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)了無縫對接，從而導(dǎo)致了物流服務(wù)方式趨向靈活性和多樣化。為了實現(xiàn)我國企業(yè)適應(yīng)國際競爭的要求，出現(xiàn)了多種形式的產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)形式，如跨國國際物流、第三方物流企業(yè)、聯(lián)合庫存管理分銷中心等等。
　　三、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的功能
　　1、庫存管理。庫存管理可以縮短企業(yè)從訂貨到運輸再到支付時間，提高產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)率，消除缺貨事件的發(fā)生，從而實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的運轉(zhuǎn)效率和協(xié)調(diào)性。
　　2、訂購管理。這項內(nèi)容也是企業(yè)管理的傳統(tǒng)項目，主要包括三方面的內(nèi)容，即：供應(yīng)商管理、訂單管理和訂購合同管理。在供應(yīng)鏈管理體系中，企業(yè)在借助配銷單據(jù)等信息的基礎(chǔ)上，給整體系統(tǒng)提供網(wǎng)絡(luò)定制信息，并向鏈上的供貨環(huán)節(jié)自動發(fā)出訂貨單，再形成企業(yè)和特點環(huán)節(jié)間的合同關(guān)系，在對供貨進(jìn)行驗收自動實現(xiàn)購貨款的支付。
　　3、配銷管理。這部分功能主要針對進(jìn)入分銷中心的物資，一般包括：實物庫存管理、勞動管理配、運輸車隊管理和銷需求管理等方面的活動。
　　4、倉庫管理。倉庫管理也是一項傳統(tǒng)管理內(nèi)容，包括了貨物編碼、驗收、接運、保管等接受貨物環(huán)節(jié)的活動，也包括貨物分揀、配送、發(fā)貨等活動，甚至還延伸到了流通加工、庫存控制、委托運輸、代辦購銷等經(jīng)營活動。
　　四、供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的策略
　　現(xiàn)代物流企業(yè)為了更好地應(yīng)對全球物流競爭，必須加強供應(yīng)鏈管理，從而提高企業(yè)的核心競爭力。
　　1、建立一體化供應(yīng)鏈管理。物流企業(yè)在發(fā)展過程中，應(yīng)該向第三方物流方向轉(zhuǎn)型。在應(yīng)對企業(yè)對于第三方物流內(nèi)容的復(fù)雜多樣化的需求，不斷提高管理水平。首先，國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展需要從理念上宣傳支持，加強物流管理人才的培養(yǎng)和引進(jìn)。通過這樣一批熟悉物流和供應(yīng)鏈管理運作的管理人員和專家，政府、科研院校以及咨詢團體，也要發(fā)揮他們在理論研究和人才培養(yǎng)的長處，積極推動物流行業(yè)的發(fā)展；另外，一體化供應(yīng)鏈管理，需要對供應(yīng)鏈進(jìn)行徹底的革命，打破企業(yè)部門之間的藩籬，從一個整體出發(fā)，對各個子系統(tǒng)實行一體化管理，這要從企業(yè)戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行，以及組織架構(gòu)的調(diào)整和文化的革新等各方面、全方位的來進(jìn)行。
　　2、組織架構(gòu)和業(yè)務(wù)流程調(diào)整。傳統(tǒng)的物流運作沒有形成統(tǒng)一的目標(biāo)和一體化的管理。因此存在著諸多問題，例如運輸管理的混亂、運輸成本高昂、以及規(guī)劃死板，不能適應(yīng)市場環(huán)境的變化、客戶滿意度不高等等；整個系統(tǒng)的運作混亂，不利于資源的合理配置，導(dǎo)致程序的復(fù)雜，從而降低企業(yè)的運行效益。這樣，物流企業(yè)就有必要將企業(yè)內(nèi)部的組織架構(gòu)重新梳理，取消中間層次，實現(xiàn)信息化管理，保證信息的流暢與有效傳遞。從而保證各個環(huán)節(jié)，從采購到銷售的整體環(huán)節(jié)的把控和效率的提高。
　　3、建立先進(jìn)合理的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)�，F(xiàn)代物流企業(yè)供應(yīng)鏈的管理對于企業(yè)的數(shù)據(jù)采集、分析和及時傳遞提出了很高的要求。因此，物流企業(yè)對于信息系統(tǒng)的建設(shè)是非常必要的，這樣有利于物流企業(yè)和供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)之間的信息暢通。在一個相對統(tǒng)一的平臺，整合物流企業(yè)和各個企業(yè)的數(shù)據(jù)，同時建立面對消費者的物流信息平臺，使客戶能夠方便快捷的與物流企業(yè)保持溝通，從而提供更加個性化的服務(wù)。

本文編號：3334