閘控河網水文-水動力-水質耦合數(shù)學模型——Ⅱ.應用
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閘控河網水文-水動力-水質耦合數(shù)學模型——Ⅱ.應用
作者:陳煉鋼1,施 勇1,錢 新2,金 秋1,賴曉珍3,王 帥4 單位:(1. 南京水利科學研究院水文水資源與水利工程科學國家重點實驗室,江蘇 南京210029;2.南京大學環(huán)境學院污染控制與資源化研究國家重點實驗室,江蘇 南京210093;3.淮河流域水資源保護局,安徽蚌埠233001;4. 安徽省環(huán)境保護廳,安徽合肥230071 本文刊于: 《水科學進展》 年第期
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摘要
)摘要:針對中國多閘壩重污染河流的典型代表——淮河中游河網,為提高其流域水環(huán)境預警及應急響應能力,依據(jù)水文-水動力-水質耦合數(shù)學模型DHQM(Hydrology,Hydrodynamics,andWaterQualityModel)的理論框架,構建了由淮河干流、沙潁河和渦河3個一維模塊和魯臺子、蚌埠閘2個二維模塊組成的淮河中游河網水文-水動力-水質耦合數(shù)學模型。采用經過驗證的模型針對一個虛擬的水污染事故情景,分析了不同調度方案與淮河干流來水組合下污染團下泄對下游水質的影響;并以保障淮河干流蚌埠市飲用水源地的取水水質安全和減輕事故對下游水質的影響程度為目標,優(yōu)選出分期小流量慢速下泄污染水體為最佳的水量水質聯(lián)合應急調度方案。
基金項目:
國家自然科學基金資助項目(51209137);國家水體污染控制與治理科技重大專項(2009ZX07210-006)
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本文編號:126867
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