社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展對(duì)商用車性能提出了更高的要求,手動(dòng)變速箱(后文變速箱均指手動(dòng)變速箱)作為商用車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,其換擋性能直接影響整車質(zhì)量。產(chǎn)品的技術(shù)改進(jìn)需要大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)支撐,優(yōu)良的商用車手動(dòng)變速箱換擋性能試驗(yàn)系統(tǒng)能準(zhǔn)確地測(cè)試產(chǎn)品數(shù)據(jù),為企業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)分析提供數(shù)據(jù)支持。本文分析了國(guó)內(nèi)外手動(dòng)變速箱試驗(yàn)系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),根據(jù)QC/T568-2010《汽車機(jī)械式變速器總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》、《非標(biāo)設(shè)備技術(shù)規(guī)范》以及《自動(dòng)化設(shè)備機(jī)械技術(shù)規(guī)范》,設(shè)計(jì)了適用于商用車手動(dòng)變速箱擋性能測(cè)試的試驗(yàn)系統(tǒng),進(jìn)行了試驗(yàn)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制程序設(shè)計(jì)和設(shè)備調(diào)試,開展了商用車手動(dòng)變速箱換擋性能試驗(yàn)。論文工作主要從以下幾個(gè)部分展開:(1)分析國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀和研究趨勢(shì),分析國(guó)內(nèi)外開發(fā)的同類試驗(yàn)系統(tǒng)的特點(diǎn)。(2)設(shè)計(jì)商用車手動(dòng)變速箱試驗(yàn)系統(tǒng)的總體方案,分析手動(dòng)變速箱試驗(yàn)系統(tǒng)開發(fā)過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)。(3)設(shè)計(jì)試驗(yàn)系統(tǒng)的機(jī)械結(jié)構(gòu)方案。根據(jù)分解的換擋動(dòng)作,設(shè)計(jì)機(jī)械手的動(dòng)作流程、機(jī)械結(jié)構(gòu)和氣動(dòng)控制方案;進(jìn)行氣動(dòng)元件、傳感器的選型與配置。(4)設(shè)計(jì)試驗(yàn)系統(tǒng)的自動(dòng)化控制方案。進(jìn)行上位機(jī)、下位機(jī)的硬件選型和程序設(shè)計(jì)。(5)進(jìn)...
【文章頁(yè)數(shù)】:83 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:

圖1.4某型號(hào)商用車手動(dòng)變速箱換擋撥叉和撥桿
手動(dòng)變速箱的操縱機(jī)構(gòu)主要由變速桿、撥桿、撥叉、撥叉軸和保險(xiǎn)裝置組成。變速桿、撥桿、撥叉軸以及撥叉執(zhí)行擋位的選擇和掛入,保險(xiǎn)裝置則起到防止擋位誤掛和脫擋的作用。上圖1.4所示為某型號(hào)商用車手動(dòng)變速箱撥叉和換擋撥桿實(shí)物圖。在執(zhí)行換擋動(dòng)作時(shí),駕駛員推動(dòng)變速桿,變速桿帶動(dòng)換擋撥桿在換擋撥....

圖1.5鎖環(huán)式同步器
在換擋過(guò)程中,駕駛員對(duì)變速桿施加的換擋力主要作用在同步器上。同步器由接合套換擋機(jī)構(gòu)發(fā)展而來(lái),其功用是使得接合套與待嚙合的齒輪外圈在嚙合前實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速同步,從而消除換擋時(shí)的剛性沖擊。商用車手動(dòng)變速箱常采用鎖環(huán)式慣性同步器(簡(jiǎn)稱鎖環(huán)式同步器)。如圖1.5所示,鎖環(huán)式同步器由彈性元件、結(jié)合....

圖1.6換擋力--時(shí)間曲線
根據(jù)對(duì)手動(dòng)變速箱結(jié)構(gòu)、同步器同步過(guò)程的分析可以知道,換擋動(dòng)作所施加的換擋力主要用于克服內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)的阻力,如接合齒圈花鍵之間的抵觸阻力、同步過(guò)程的同步力、同步器結(jié)合套的自鎖阻力、結(jié)合套與同步鎖環(huán)的接合力等。通過(guò)對(duì)換擋過(guò)程中對(duì)換擋力大小信號(hào)進(jìn)行采集,繪制成圖表,可分析出換擋過(guò)程中換....

圖1.7換擋力曲線
將二次沖擊力與最大同步力在換擋力曲線上標(biāo)示出來(lái),最大換擋力和二次沖擊如下圖1.7所示:以Fmax表示最大換擋力,Fdouble表示二次沖擊力。力比公式如下[37]所示:
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4055803
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