發(fā)布時(shí)間：2024-06-29 06:34

　　整車制造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)源于技術(shù)創(chuàng)新,每一款新車型的研發(fā)投入不僅具有重大戰(zhàn)略意義,而且應(yīng)成為財(cái)務(wù)管理的核心和重點(diǎn)。研發(fā)項(xiàng)目投入具有周期長(zhǎng)、資金需求量大、資源協(xié)調(diào)難度大、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估復(fù)雜等特點(diǎn),這對(duì)企業(yè)從車型立項(xiàng)至上市前的預(yù)算管理和控制提出了更高的要求。通過(guò)分析某新能源整車制造企業(yè)車型研發(fā)項(xiàng)目的預(yù)算管理實(shí)務(wù)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題,提出相應(yīng)解決對(duì)策。

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
一、車型研發(fā)項(xiàng)目預(yù)算管理實(shí)務(wù)中存在的問(wèn)題
    1. 研發(fā)項(xiàng)目預(yù)算分解維度與管控期間難以統(tǒng)一。
    2. 多車型項(xiàng)目背景下公共資源預(yù)算分配不合理。
    3. 研發(fā)項(xiàng)目的復(fù)雜性導(dǎo)致預(yù)算實(shí)時(shí)管控效率難以提升。
二、車型研發(fā)項(xiàng)目預(yù)算管理問(wèn)題解決對(duì)策
    1. 多維度歸集研發(fā)項(xiàng)目，并將項(xiàng)目開(kāi)發(fā)周期與會(huì)計(jì)年度匹配。
    2. 區(qū)分共用資源并按實(shí)際耗用方式分項(xiàng)分?jǐn)偂?br>    3. 建立矩陣式組織結(jié)構(gòu)、細(xì)化研發(fā)項(xiàng)目并分階段跟蹤預(yù)算執(zhí)行情況。
三、結(jié)語(yǔ)



本文編號(hào)：3997310