發(fā)布時(shí)間：2020-12-04 19:38

　　汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)系統(tǒng)作為汽車(chē)產(chǎn)品主要與輔助功能實(shí)現(xiàn)的信息交互媒介,直接影響到汽車(chē)的駕乘行為與體驗(yàn)。目前市場(chǎng)上不同品牌的汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)形態(tài)各異,其語(yǔ)義上的差別會(huì)導(dǎo)致視覺(jué)認(rèn)知和操作效率上的差異。由于缺乏系統(tǒng)性、針對(duì)性的研究與設(shè)計(jì),人們對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的認(rèn)知和理解產(chǎn)生困難,降低了符號(hào)信息傳達(dá)的效率,這在一定程度上導(dǎo)致了駕駛過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)。針對(duì)這一問(wèn)題,論文以視知覺(jué)形式動(dòng)力理論為基礎(chǔ),研究其與汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)設(shè)計(jì)之間的關(guān)聯(lián)性,通過(guò)分析汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的形式動(dòng)力式樣,將已有的汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)劃分為形態(tài)感知符號(hào)和信息感知符號(hào),進(jìn)而解析其構(gòu)成要素,總結(jié)出基于視知覺(jué)形式動(dòng)力的汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)設(shè)計(jì)方法。通過(guò)對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)上不同國(guó)家和品牌的汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)進(jìn)行收集和整理,通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查方法獲取用戶(hù)對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的認(rèn)知體驗(yàn),結(jié)合視知覺(jué)形式動(dòng)力理論分析其形態(tài)特征,在此基礎(chǔ)上歸納不同類(lèi)型內(nèi)飾符號(hào)的設(shè)計(jì)方法,并通過(guò)設(shè)計(jì)實(shí)踐對(duì)該方法的有效性加以驗(yàn)證。論文通過(guò)深入分析汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的形式動(dòng)力式樣,將視知覺(jué)形式動(dòng)力理論引入到汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的設(shè)計(jì)研究,拓展了視知覺(jué)形式動(dòng)力的應(yīng)用范疇。創(chuàng)造性的將汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)分為形態(tài)感知符號(hào)和信息感知符號(hào),提出了基于視知覺(jué)形式動(dòng)... 

【文章來(lái)源】：合肥工業(yè)大學(xué)安徽省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：76 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究框架

本章主要為論文提供理論依據(jù)，通過(guò)解析視知覺(jué)形式動(dòng)力與格式塔直接的思維聯(lián)系，在比較中揭示其內(nèi)涵和特點(diǎn)。將阿恩海姆的視知覺(jué)形式動(dòng)力與汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)設(shè)計(jì)相結(jié)合，總結(jié)出本文的切入點(diǎn)，即完型傾向和視覺(jué)意向。2.1 視知覺(jué)2.1.1 視知覺(jué)的概念視知覺(jué)在心理學(xué)中是一種將到達(dá)眼睛的可見(jiàn)光信息解釋?zhuān)�并利用其�?lái)計(jì)劃或行動(dòng)的能力。視知覺(jué)是更進(jìn)一步的從眼球接收器官到視覺(jué)刺激后，一路傳導(dǎo)到大腦接收和辨識(shí)的過(guò)程。視知覺(jué)同屬于視覺(jué)和知覺(jué)兩個(gè)層面。我們需要對(duì)視覺(jué)和知覺(jué)這兩個(gè)層面的分析，才能更全面的理解視知覺(jué)的概念。視覺(jué)通過(guò)本身的分析能力對(duì)刺激進(jìn)行一定的處理，即對(duì)視覺(jué)刺激的認(rèn)知進(jìn)行簡(jiǎn)化。知覺(jué)則是在表面上迅速、直接地完成，其背后隱藏著觀察者的生活經(jīng)驗(yàn)，從而透入了情感、想象和理解。所以，視知覺(jué)不僅只是停留在表面的視覺(jué)刺激式樣，還會(huì)在潛意識(shí)里將刺激所引導(dǎo)出的情感、想象融入進(jìn)來(lái)。（如圖 2.1）

圖 2.2 汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)的形態(tài)要素Figure 2.2 the morphological elements ofAutomobile interior symbol（資料來(lái)源：作者自繪）形態(tài)不僅具有圖像性，也具有指示性和象征性意義。汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)形態(tài)也是受人的意愿和行為控制而形成的人為形態(tài)，因此其形態(tài)價(jià)值并不只存在與它的內(nèi)在含義，還包括它的形式性，即用它來(lái)顯示傳達(dá)各種意義。對(duì)于汽車(chē)內(nèi)飾符號(hào)而

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]現(xiàn)代西方美學(xué)語(yǔ)境中的阿恩海姆視知覺(jué)形式動(dòng)力理論[J]. 寧海林.  人文雜志. 2012(03)
[2]論視知覺(jué)形式動(dòng)力理論在平面廣告設(shè)計(jì)教學(xué)中的應(yīng)用[J]. 寧海林.  美術(shù)大觀. 2009(05)
[3]貢布里希的秩序感理論研究——兼與阿恩海姆的比較及其發(fā)展[J]. 王倩.  科教文匯(上旬刊). 2008(08)
[4]阿恩海姆美學(xué)思想新論[J]. 寧海林.  船山學(xué)刊. 2008(03)
[5]阿恩海姆藝術(shù)表現(xiàn)論述評(píng)[J]. 寧海林.  社會(huì)科學(xué)論壇(學(xué)術(shù)研究卷). 2008(05)
[6]完形心理理論對(duì)產(chǎn)品形態(tài)的作用與意義[J]. 秦波.  包裝工程. 2005(02)

碩士論文
[1]產(chǎn)品形態(tài)視覺(jué)認(rèn)知及其符號(hào)研究[D]. 劉征.武漢理工大學(xué) 2005
[2]形式的視覺(jué)異化與異化克服[D]. 王瑋.大連理工大學(xué) 2004



本文編號(hào)：2898137