汽車排氣消聲器的數值分析研究
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汽車排氣消聲器的數值分析研究
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內容提示:發(fā)動機排氣噪聲是車輛主要噪聲源之一,而使用排氣消聲器則是降低發(fā)動機 排氣噪聲的最有效途徑,國內的消聲器設計主要是“仿照”設計或是根據設計者 的經驗,這種方法的針對性差,且設計周期長、成本高。 針對國內消聲器研究現狀,本文綜合運用ANSYS和SYSNOISE軟件實現了對消 聲器數值分析,探討了有限元模型的建立、單元網格的劃分、后處理的數據分析 等關鍵技術,并進一步深入分析了結構參數對消聲器性能的影響。 本文以某一輕型卡車降噪項目為背景,針對該車所裝配的消聲器,通過運用 數值仿真分析法和正交試驗法對該消聲器進行聲學性能分析和優(yōu)化設計,提出了 改進設計方案。 實際測量消聲器的傳遞損失并與數值分析結果進行比較,深入探討了引起二 者之間差異的原因,揭示了消聲器制造工藝的重要性。將數值分析方法和正交試 驗法相結合,針對消聲器結構參數進行優(yōu)化設計,對消聲器的性能預測、計算提 供了重要的參考價值,,對生產具有一定的指導意義。 關鍵詞:排氣消聲器,數值分析,正交試驗法,SYSNOISE
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