本文關(guān)鍵詞：純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)選型及仿真研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)選型及仿真研究

     論文目錄

摘要第1-5頁

Abstract第5-7頁

目錄第7-9頁

第1章 緒論第9-19頁

   ·電動汽車研究的背景第9頁

   ·電動汽車概述第9-12頁

     ·電動汽車的定義及其優(yōu)點第9-10頁

     ·電動汽車的分類第10-12頁

   ·國內(nèi)外純電動汽車的研發(fā)現(xiàn)狀第12-15頁

     ·國外純電動汽車的發(fā)展第12-14頁

     ·國內(nèi)純電動汽車的發(fā)展第14-15頁

   ·純電動汽車關(guān)鍵技術(shù)第15-17頁

   ·論文研究的目的和意義第17頁

   ·本文研究的主要內(nèi)容第17-18頁

   ·本章小結(jié)第18-19頁

第2章 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及元件特性分析第19-29頁

   ·純電動汽車傳動結(jié)構(gòu)介紹第19-22頁

     ·純電動汽車對傳動結(jié)構(gòu)布置的要求第19-20頁

     ·純電動汽車結(jié)構(gòu)布置形式第20-21頁

     ·本文純電動汽車基本結(jié)構(gòu)選型第21-22頁

   ·電動機的特性分析第22-24頁

   ·動力源蓄電池的特性分析第24-26頁

   ·傳動裝置的特性分析第26-28頁

     ·傳動比對整車性能的影響分析第27-28頁

     ·擋位數(shù)對整車性能的影響第28頁

   ·本章小結(jié)第28-29頁

第3章 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)主要元件選型及設(shè)計第29-48頁

   ·純電動汽車的車身選型及動力性要求第29-30頁

     ·車身的選型第29頁

     ·純電動汽車整車性能要求第29-30頁

   ·電動機的選型及參數(shù)計算第30-36頁

     ·電動機選型第30-33頁

     ·電動機參數(shù)的匹配第33-36頁

   ·蓄電池的選型及參數(shù)匹配第36-40頁

     ·蓄電池的選型第36-37頁

     ·電池組參數(shù)匹配第37-40頁

   ·傳動裝置變速器選型及傳動比參數(shù)的確定第40-42頁

     ·變速器選型第40-41頁

     ·傳動系參數(shù)確定第41-42頁

   ·匹配結(jié)果及其參數(shù)驗證第42-47頁

   ·本章小結(jié)第47-48頁

第4章 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)建模及仿真第48-65頁

   ·ADVISOR仿真軟件的介紹第48-51頁

     ·ADVISOR仿真軟件界面介紹第48-50頁

     ·ADVISOR軟件仿真算法第50-51頁

   ·純電動汽車仿真模型的建立第51-58頁

     ·車身仿真模型第51-52頁

     ·輪胎仿真模型第52-53頁

     ·主減速器仿真模型第53-54頁

     ·變速器仿真模型第54頁

     ·電動機仿真模型第54-56頁

     ·蓄電池仿真模型第56-58頁

   ·仿真工況的選擇第58-59頁

   ·仿真結(jié)果分析第59-64頁

     ·純電動汽車能量消耗及動力性仿真結(jié)果分析第60-63頁

     ·純電動汽車?yán)m(xù)駛里程仿真結(jié)果分析第63-64頁

   ·本章小結(jié)第64-65頁

第5章 純電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化第65-73頁

   ·優(yōu)化技術(shù)發(fā)展概況及其算法第65-68頁

   ·Autosize功能優(yōu)化驅(qū)動系統(tǒng)參數(shù)過程第68-70頁

     ·Autosize界面介紹第68-69頁

     ·Autosize優(yōu)化過程第69-70頁

   ·優(yōu)化結(jié)果分析第70-72頁

     ·動力性分析第71頁

     ·整車?yán)m(xù)駛里程仿真結(jié)果分析第71-72頁

   ·本章小結(jié)第72-73頁

第6章 總結(jié)與展望第73-75頁

   ·本文總結(jié)第73-74頁

   ·展望第74-75頁

致謝第75-76頁

參考文獻第76-77頁

論文編號BS46706，這篇論文共77頁
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