發(fā)布時間：2024-10-04 18:29

　　 多孔板作為管道內節(jié)流降壓或流量測量元件,在減小管道振動、流動噪聲及流動壓損等方面較之傳統(tǒng)的單孔板具有明顯優(yōu)勢。影響多孔板壓損系數的結構因素主要有開孔等效直徑比、孔數及孔板厚度,其中等效直徑比的影響規(guī)律已為人熟知,而孔數與孔板厚度的影響機理仍不清晰。本文以均勻布孔的多孔板為研究對象,通過數值模擬方法研究了孔數與孔板厚度對多孔板穩(wěn)定區(qū)壓損系數的影響機理。結果表明:在相同的孔板厚度下,壓損系數隨孔數增多而先快速減小后趨于不變,使壓損系數達到穩(wěn)定的臨界孔數隨管徑減小而減少,但臨界孔數對應的孔板相對厚度均接近0.5;在相同的孔數下,隨孔板相對厚度增大壓損系數先快速降低后趨于不變,使壓損系數達到穩(wěn)定的臨界相對厚度為0.5～1.0,臨界相對厚度隨孔數增多而減小;在相同的相對厚度下,壓損系數在薄孔板中隨孔數增多先減小后增大,而在厚孔板中隨孔數增多而單調增大。這說明除等效直徑比外,孔數與孔厚均對多孔板壓損系數有影響,應在壓損系數關聯(lián)式模型中予以考慮。

【文章頁數】：7 頁

【文章目錄】：
1 研究內容與孔板結構參數設計
    1.1 研究內容設計
    1.2 孔板結構參數設計
2 數值計算模型
    2.1 計算區(qū)域與網格劃分
    2.2 控制方程
    2.3 數值解法與邊界條件
    2.4 數值計算結果處理方法
    2.5 數值模擬方法的實驗驗證
3 數值計算結果及分析
    3.1 相同β、t下改變n對孔板壓損系數的影響
    3.2 相對厚度對多孔板壓損系數的影響
    3.3 相同β、t/d下改變n對孔板壓損系數的影響
4 結論



本文編號：4007012