發(fā)布時間：2018-11-27 15:05

【摘要】：將強度折減法基本理論與彈塑性有限元相結(jié)合,以有限元計算收斂條件作為邊坡失穩(wěn)評判指標(biāo),分析某高速公路的邊坡土體剪脹角對邊坡穩(wěn)定性的影響。計算結(jié)果表明:隨著剪脹角的增長,邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)逐漸增長,當(dāng)土體剪脹角從0°增長到15°時,邊坡的穩(wěn)定安全系數(shù)增長了11%;邊坡最終破壞的塑性區(qū)域隨著土體剪脹角的增長而逐漸較小,這表明土體剪脹角對邊坡穩(wěn)定性有著顯著的影響。
[Abstract]:The basic theory of strength reduction method is combined with elastic-plastic finite element method, and the convergence condition of finite element calculation is taken as the evaluation index of slope instability, and the influence of shear expansion angle on slope stability is analyzed. The results show that with the increase of the expansion angle, the stability safety factor of the slope increases gradually. When the expansion angle of the soil is increased from 0 擄to 15 擄, the stability safety factor of the slope increases by 11%. The plastic region of the final failure of the slope is gradually smaller with the increase of the shear expansion angle of the soil, which indicates that the shear expansion angle of the soil has a significant effect on the stability of the slope.
【作者單位】： 越秀(中國)交通基建投資有限公司;
【分類號】：U416.14

【參考文獻】

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