發(fā)布時間：2018-11-27 12:17

【摘要】：為了研究透壁式通風管-塊石復合氣冷路基的降溫效果,針對年均氣溫約-3.5℃,平均風速2.5 m·s-1,主導風向為西北方向的高原環(huán)境條件開展室內(nèi)模型試驗,分析了單一塊石氣冷路基和透壁式通風管-塊石復合氣冷路基的孔隙空氣對流速度、特征點地溫變化過程以及模型整體溫度場變化過程.結果表明:在透壁式通風管的疏導作用下,透壁式通風管與塊石層的復合結構能夠起到強化路基體對流的效果,復合路基塊石孔隙中的空氣流速比單一塊石路基提高約20%,由此導致復合路基模型底部的降溫幅度是單一塊石路基模型的2.2倍.模型整體溫度場表明,復合路基能夠起到儲存冷量、降低下伏多年凍土地溫的作用.
[Abstract]:In order to study the cooling effect of air-cooled roadbed with permeable ventilation pipe and block stone, an indoor model test was carried out on the plateau environment with average annual temperature of -3.5 鈩，

本文編號：2360729