【摘要】：基于土-結(jié)構(gòu)耦合理論以及盾構(gòu)施工基本原理,采用Duncan-Chang雙曲線模型,應(yīng)用有限元分析軟件Midas-GTS數(shù)值模擬了昆明地鐵首期工程1號線某處隧道盾構(gòu)施工工況,得到了地鐵盾構(gòu)施工階段隧道的位移場分布和支護體系的應(yīng)力場分布情況.結(jié)果顯示,隧道體系位移值、應(yīng)力值和應(yīng)變值均在控制范圍內(nèi),生產(chǎn)流程可安全運行.
[Abstract]:Based on the theory of soil-structure coupling and the basic principle of shield construction, using the Duncan-Chang hyperbolic model and the finite element analysis software Midas-GTS, the tunnel shield construction conditions of Kunming Metro first Phase Project are simulated. The distribution of the displacement field and the stress field of the supporting system are obtained. The results show that the displacement value, stress value and strain value of tunnel system are all within the control range, and the production process can run safely.
【作者單位】： 云南大學(xué)城市建設(shè)與管理學(xué)院;
【分類號】：U231.3;U455.43

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;上海首臺國產(chǎn)地鐵盾構(gòu)投入使用[J];都市快軌交通;2004年06期

2 楊鵬;馮磊;楊毅;王功亮;楊保蘭;;地鐵盾構(gòu)施工監(jiān)測指標(biāo)體系的設(shè)計與分析[J];科學(xué)技術(shù)與工程;2010年29期

3 陳進;;地鐵盾構(gòu)加固區(qū)靜爆拆除施工技術(shù)探討[J];中國建筑金屬結(jié)構(gòu);2013年22期

4 黃慶華;上跨既有地鐵盾構(gòu)隧道的深基坑開挖支護技術(shù)[J];都市快軌交通;2005年04期

5 伍振;褚英;;探秘潛伏城市地下的“鉆地龍”——地鐵盾構(gòu)機施工記事[J];中華建設(shè);2009年11期

6 臧延偉;章天楊;許原騎;徐乃芳;;復(fù)雜地質(zhì)條件下地鐵盾構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)問題研究[J];山西建筑;2013年17期

7 孫文;上海地鐵盾構(gòu)總裝工藝的改進探討[J];上海工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報;1994年01期

8 梁仲元,陳俊生,莫海鴻,竺維彬;廣州地鐵盾構(gòu)施工階段管片開裂原因初探[J];廣東土木與建筑;2004年03期

9 劉小兵;韓玉華;;淺埋地鐵盾構(gòu)施工的地表下沉預(yù)測[J];長沙鐵道學(xué)院學(xué)報;1990年03期

10 潘國榮,王穗輝;地鐵盾構(gòu)施工中的若干測量手段及方法[J];測繪通報;2001年01期

相關(guān)會議論文 前1條

1 王助鋒;陳饋;;地鐵盾構(gòu)支洞步進技術(shù)[A];2012年中鐵隧道集團低碳環(huán)保優(yōu)質(zhì)工程修建技術(shù)專題交流會論文集[C];2012年

相關(guān)重要報紙文章 前2條

1 向清明 文祥 馬瓊瓊;上海灘上競風(fēng)流[N];中國鐵道建筑報;2009年

2 記者 李媛 通訊員 張士群;總結(jié)經(jīng)驗 技術(shù)創(chuàng)新 安全生產(chǎn) 十二字打造北京地鐵盾構(gòu)四項新紀錄[N];建筑時報;2006年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 曹振;西安地鐵盾構(gòu)施工安全風(fēng)險評估及施工災(zāi)害防控技術(shù)[D];西安科技大學(xué);2013年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條

1 顏曉健;城市地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險預(yù)警研究[D];重慶交通大學(xué);2012年

2 張竣洋;地鐵盾構(gòu)施工風(fēng)險管理[D];復(fù)旦大學(xué);2013年

3 李杰;基于FLAC3D地鐵盾構(gòu)施工引起地表沉降的分析研究[D];河北工程大學(xué);2013年

4 鄒家南;地鐵盾構(gòu)隧道鋼板襯加固效果的數(shù)值試驗研究[D];華南理工大學(xué);2014年

5 郭棟;北京地鐵盾構(gòu)隧道近接施工技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2008年

6 牛學(xué)軍;城市地鐵盾構(gòu)施工測量若干問題的探討[D];武漢大學(xué);2005年

7 吳逢春;地鐵盾構(gòu)施工對周邊結(jié)構(gòu)影響的時間相關(guān)性研究[D];東南大學(xué);2006年

，

本文編號：2256856