無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化及其干摩擦研究
【文章頁數(shù)】:68 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖1.2二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作示意圖??Figure?1.2?Schematic?diagram?of?the?operation?of?a?two-stroke?engine??
?第1章緒論???火花塞?排??壓縮?進(jìn)氣?做功?排氣??圖1.2二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作示意圖??Figure?1.2?Schematic?diagram?of?the?operation?of?a?two-stroke?engine??1.2.2無人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)主要的結(jié)構(gòu)部件??無人機(jī)發(fā)....
圖1.3摩擦磨損示意圖??Figure?1.3?Schematic?diagram?of?friction?and?wear??
?沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文???滑劑的摩擦作為干摩擦,忽略自然吸附薄膜的影響。干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)前幾次活??塞運(yùn)動(dòng)的摩擦磨損狀態(tài),干摩擦?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸劇烈的磨損。??如圖1.3b所示,人們通常把潤滑劑吸附在材料表面上形成邊界潤滑薄膜。這種磨損形??式叫做邊界摩擦,邊界摩擦....
圖1.4接觸表面薄膜示意圖??Fiure?1.4?Schematic?diaram?of?contact?siuface?film??
?沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文???滑劑的摩擦作為干摩擦,忽略自然吸附薄膜的影響。干摩擦是發(fā)動(dòng)機(jī)在冷啟動(dòng)時(shí)前幾次活??塞運(yùn)動(dòng)的摩擦磨損狀態(tài),干摩擦?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)氣缸劇烈的磨損。??如圖1.3b所示,人們通常把潤滑劑吸附在材料表面上形成邊界潤滑薄膜。這種磨損形??式叫做邊界摩擦,邊界摩擦....
圖2.2微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī)??Fig.2.2?Electromechanical?universal?testing?machine??
?沈陽工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文???圖2.1鎂合金專用熔煉保護(hù)設(shè)備??Fig.2.1?Special?smelting?protection?equipment?for?magnesium?alloy??2.2.2拉伸設(shè)備??圖2.2為微機(jī)控制電子萬能試驗(yàn)機(jī),型號(hào)為CMT5305,精....
本文編號(hào):4004791
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