發(fā)布時(shí)間：2024-07-05 04:06

　　全球經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展和我國(guó)對(duì)外貿(mào)易量的不斷增加,促使了國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的快速發(fā)展。港口是各國(guó)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展的載體,各國(guó)紛紛重視港口在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的地位,港口經(jīng)濟(jì)成為各國(guó)重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象。隨著港口數(shù)量的不斷增加,港口之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,港口之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)由最初的基礎(chǔ)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)能力演變?yōu)楦沟刭Y源的競(jìng)爭(zhēng)。在京津冀一體化的背景下,如何贏得更廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地和更多的貨源來增強(qiáng)港口的競(jìng)爭(zhēng)力將是天津港亟待解決的問題。在內(nèi)陸建設(shè)無水港將成為天津港可持續(xù)發(fā)展的有效措施。無水港是與海港功能相同的內(nèi)陸物流中心,是海港向內(nèi)陸地區(qū)的延伸,實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。天津港地理位置優(yōu)越,可通過無水港深化與內(nèi)陸地區(qū)的合作,增強(qiáng)港口對(duì)內(nèi)陸地區(qū)的吸引力,開發(fā)內(nèi)陸地區(qū)的潛在貨源,保持天津港的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文基于上述發(fā)展背景,按照“現(xiàn)狀分析——戰(zhàn)略分析——戰(zhàn)略制定——戰(zhàn)略實(shí)施”的思路對(duì)天津港建設(shè)無水港進(jìn)行全面的分析,提出適合天津港無水港的發(fā)展策略,提升港口的競(jìng)爭(zhēng)力。本文首先系統(tǒng)的分析了國(guó)內(nèi)外關(guān)于無水港的相關(guān)研究成果,總結(jié)國(guó)內(nèi)外無水港的建設(shè)、發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。在此基礎(chǔ)上對(duì)無水港的定義以及戰(zhàn)略管理等內(nèi)容進(jìn)行分析,明確無水港戰(zhàn)略管理的相關(guān)知識(shí)。其次運(yùn)用戰(zhàn)略管...

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１研究思路圖??Ｆｉｇ．?１．１?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｉｄｅａ??

圖１．１研究思路圖??Ｆｉｇ．?１．１?Ｒｅｓｅａｒｃｈ?ｉｄｅａ??－７－??

圖３．１天津內(nèi)陸無水港在京津冀分布情況??Ｆｉｇ．３．１?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｓｉｔｕａｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｔｉａｎｊｉｎ?ｄｒｙ?ｐｏｒｔ??

圖３．１天津內(nèi)陸無水港在京津冀分布情況??Ｆｉｇ．３．１?ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｓｉｔｕａｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｔｉａｎｊｉｎ?ｄｒｙ?ｐｏｒｔ??設(shè)無水港發(fā)展環(huán)境ＳＷＯＴ分析??設(shè)無水港的機(jī)會(huì)分析??面??展戰(zhàn)略的提出無疑為無水港的發(fā)展提供了政策支持與保三個(gè)省市在經(jīng)濟(jì)、文化、信息....

圖３．２物流就業(yè)人員學(xué)歷與專業(yè)分布情況??Ｆｉｇ．３．２?Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ?ａｎｄ?Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ?Ｅｍｐｌｏｙｅｅｓ??

圖３．２物流就業(yè)人員學(xué)歷與專業(yè)分布情況??Ｆｉｇ．３．２?Ｅｄｕｃａｔｉｏｎ?ａｎｄ?Ｐｒｏｆｅｓｓｉｏｎａｌ?Ｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎ?ｏｆ?Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ?Ｅｍｐｌｏｙｅｅｓ??成本比較高??目都深處內(nèi)陸地區(qū)，距離港口距離較遠(yuǎn)，尤其是西北地區(qū)，到公里，導(dǎo)致運(yùn)輸成本比較高。....

圖４．２天津港平面示意圖??Ｆｉｇ．?４．１?Ｔｉａｎｊｉｎ?ｐｏｒｔ?ｐｌａｎｅ?ｓｃｈｅｍａｔｉｃ?ｄｉａｇｒａｍ??

天津港內(nèi)陸無水港項(xiàng)目建設(shè)與發(fā)展戰(zhàn)略研宄供更為優(yōu)質(zhì)、更為便利的一條龍服務(wù)，提升客戶貨物出口的效率，時(shí)間。??，內(nèi)陸無水港項(xiàng)目建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過程中，一般都會(huì)同時(shí)建設(shè)內(nèi)陸無水臺(tái)作為處理內(nèi)陸無水港與沿�？诎陡劭谥�間的貨運(yùn)業(yè)務(wù)功能，是沿陸無水港集裝箱，裝船港區(qū)作業(yè)的平臺(tái)。所以，在天津內(nèi)陸無水港....

本文編號(hào)：4001012