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豎向地震動下?lián)u擺-自復位雙層排架墩抗震性能分析

發(fā)布時間:2024-06-01 09:40
  雙層橋梁可有效解決交通擁堵及復雜地質環(huán)境下道路通行問題,以雙層排架墩作為主要豎向承重構件的高架橋在國內外橋梁工程中應用的越來越多。但震害表明,基于延性設計的雙層橋梁排架墩破壞嚴重、震后不能實現(xiàn)快速修復。搖擺-自復位(Rocking Self-Centering,RSC)體系通過放松橋墩兩端的約束,利用自重及預應力筋提供的恢復力在強震下發(fā)生搖擺反應并實現(xiàn)自復位功能,可大大減小橋墩震后殘余位移,減輕結構損傷破壞,保證橋梁震后功能快速恢復。一般而言,地震動的豎向分量與水平分量相比對結構影響很小,因而總是在研究中忽略。但隨著研究的不斷深入發(fā)現(xiàn),在近斷層一定范圍內,部分豎向加速度幅值接近甚至大于水平加速度幅值。因此研究豎向地震動對橋梁結構的影響尤為重要,本文采用OpenSees有限元軟件,研究了考慮豎向地震動作用時搖擺-自復位雙層排架墩抗震性能。論文的主要工作及認識如下:1.查閱國內外文獻,總結近斷層地震動下雙層排架墩抗震性能研究進展、RSC結構體系的發(fā)展及國內外研究進展,提出本文的研究目的和研究內容。2.以甘肅省某雙層高架橋為原型,基于OpenSees數值分析平臺,建立了RSC、RC兩個雙層排...

【文章頁數】:80 頁

【學位級別】:碩士

【部分圖文】:

圖1.1國內外

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圖1.13北京黃徐路橋梁[38]

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防災科技學院工程碩士學位論文12好。同時,提出了在RSC橋墩與承臺的接縫處設置無粘結預應力筋的新型隔震橋墩。其中,擺接縫處采用OpenSees有限元軟件中的零長度單元配合線性只受壓材料進行模擬。孫治國[37]等提出了包含外置耗能角鋼、內置耗能鋼筋的新型搖擺-自復位雙柱墩,并基于O....


圖2.1RSC雙層排架墩及數值分析模型(單位:mm)

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第二章雙層排架墩數值模型建立及驗證17圖2.1RSC雙層排架墩及數值分析模型(單位:mm)


圖2.18盲測RSC單層排架墩模型實驗圖

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本文編號:3985706

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