長聯(lián)預應力混凝土連續(xù)梁橋施工監(jiān)控
發(fā)布時間：2020-12-10 03:05
隨著國民經(jīng)濟水平不斷發(fā)展,人們對交通運輸?shù)囊蟛粩嗵岣?橋梁工程作為交通運輸?shù)闹匾M成部分,其建設規(guī)模越來越大,其中預應力連續(xù)梁橋以變形小、剛度大、易養(yǎng)護等優(yōu)點成為橋梁建設的首選橋型之一。隨著橋梁跨度的不斷增加,長聯(lián)預應力連續(xù)梁橋逐漸應用于大跨橋梁建設中,而長聯(lián)預應力連續(xù)梁橋在建設過程中施工復雜,難度較大,尤其是處在臺風多發(fā)區(qū)時,橋梁施工過程中除需滿足結(jié)構(gòu)線形、應力要求外,還需考慮抗風安全性能,故長聯(lián)預應力連續(xù)梁橋在施工過程中的監(jiān)控尤為重要。本文以某主橋為13跨一聯(lián)的預應力混凝土連續(xù)梁橋（40.55m+11×64m+40.55m）為工程背景,建立實橋有限元模型對整個施工過程進行計算,并結(jié)合施工監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析,主要研究內(nèi)容如下:（1）對長聯(lián)預應力連續(xù)梁橋在施工過程中的設計參數(shù)進行敏感性分析,通過計算得到相應參數(shù)的變化對橋梁結(jié)構(gòu)應力、線形的影響規(guī)律,根據(jù)敏感性函數(shù)確定了橋梁在最大懸臂狀態(tài)下和成橋狀態(tài)下的主要影響參數(shù),指導并應用于施工監(jiān)控過程。（2）建立完善的施工控制系統(tǒng),對橋梁施工過程中線形、應力進行監(jiān)測,通過對比分析橋梁在懸臂施工、合龍以及成橋階段線形和應力的理論計算值與實測值,保證結(jié)...
【文章來源】：東北林業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：85 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
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【參考文獻】：
期刊論文
[1]混凝土彈性模量時變效應對剛構(gòu)橋線形控制的影響[J]. 孟城,周小勇,陳鷹,倪林. 鐵道建筑. 2018(06)
[2]灰色系統(tǒng)理論在大跨度T型剛構(gòu)橋施工中的應用研究[J]. 王輝,林基礎. 公路工程. 2018(03)
[3]支架施工預應力混凝土斜拉橋參數(shù)誤差分析與調(diào)整方法[J]. 辛建忠. 公路. 2018(06)
[4]橋梁斷面顫振導數(shù)識別的加權(quán)最小二乘法[J]. 李加武,張斐,吳拓. 振動工程學報. 2017(06)
[5]卡爾曼濾波在GNSS橋梁變形監(jiān)測系統(tǒng)中的應用[J]. 鄭闊,李長青,崔有禎,趙小平. 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報. 2017(04)
[6]馬爾科夫殘差修正灰色理論模型在連續(xù)梁橋施工監(jiān)控中的應用[J]. 劉慶昌,王有志,安俊江,柳尚斌,張濤. 中外公路. 2017(05)
[7]灰色理論在懸澆連續(xù)箱梁橋施工監(jiān)控中的應用[J]. 曾一峰. 公路與汽運. 2016(06)
[8]基于自適應kalman濾波的高鐵橋梁變形預測應用研究[J]. 李勇,欒元重,張善廷,李延旭. 測繪與空間地理信息. 2016(08)
[9]大型橋梁施工事故和施工力學問題[J]. 李郴娟. 黑龍江交通科技. 2015(05)
博士論文
[1]山區(qū)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋風環(huán)境及風荷載研究[D]. 葉征偉.浙江大學 2012
碩士論文
[1]連續(xù)梁懸臂施工臨時結(jié)構(gòu)安全分析研究[D]. 董萬里.石家莊鐵道大學 2018
[2]平轉(zhuǎn)法橋梁施工球鉸分析及控制研究[D]. 張新岡.中國鐵道科學研究院 2017
[3]多跨長大剛構(gòu)連續(xù)梁橋懸灌施工監(jiān)控研究與實踐[D]. 劉曉明.石家莊鐵道大學 2017
[4]異形獨塔混凝土斜拉橋施工控制及索力設計方法的研究[D]. 武振國.蘭州交通大學 2017
[5]大直徑高強鋼絞線預應力混凝土梁受力性能試驗研究[D]. 任靖豪.東北林業(yè)大學 2017
[6]大跨度橋梁施工監(jiān)控的自適應系統(tǒng)研究[D]. 胡祥坤.合肥工業(yè)大學 2017
[7]基于最小二乘法的雙塔單索面矮塔斜拉橋施工控制研究[D]. 王亞東.華中科技大學 2016
[8]大跨徑連續(xù)梁橋掛籃支架組合施工技術(shù)研究[D]. 蔡弘毅.重慶交通大學 2016
[9]大跨徑剛構(gòu)—連續(xù)梁橋應力監(jiān)控及抗風分析[D]. 李壯.吉林大學 2015
[10]多跨PC剛構(gòu)—連續(xù)梁組合體系橋梁施工監(jiān)控研究[D]. 賈潤中.長安大學 2014
本文編號：2907975
【文章來源】：東北林業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁數(shù)】：85 頁
【學位級別】：碩士
【部分圖文】：
圖１－１福建省某公鐵兩用大橋主橋??
＇Ｖｉ；＇．：＇；＇：，Ｈ；?－??圖１－１福建省某公鐵兩用大橋主橋??．，４０．?５，〇?，?，?ｆｃｉ４?＾?Ｍ?一?Ｍ?一?＾４?＾?６４??．?：以＿＿＾??楚Ｉ?務?考１?多?（０）?＾?（０）?１＾７）?（０）??１０）?＠?兩?＠１?戀戀戀??�。撸常玻撸�?ＱＡ＿?．—＾?—６４?一?６４?一?＿?＿從????６４?—＾?４０．?５５＿一??ＴＴ＾￣?Ｔ?Ｔ?ｒ＾??｛Ｒｌｆｌ）?＾９?！Ｔ１２１）?０Ｊ２２）?＾５）?�。郏。玻矗�??戀爾戀?戀?？滿發(fā)）．戀??圖ｉ－２主橋立面圖（單位：ｍ）??．?Ｉ２５￡ｔ?，??Ｌ＿２ｉＱ＿＿＾?２１０?４ＳＳ?．?ｍ?
２長聯(lián)預應力連續(xù)梁橋施工控制理論與方法??２．１施工監(jiān)控的主要內(nèi)容??施工監(jiān)控主要由線形控制、應力控制以及穩(wěn)定性控制這三個方面組成［１１］，如圖２－１??所示。??ｉ橋梁施ｎ監(jiān)??控??ｉ?Ｖ?＇??：貨形控彳：丨?；々乃控Ｗ?：?丨：控制：??圖２－１施工監(jiān)控組成圖??２丄１結(jié)構(gòu)變形控制??結(jié)構(gòu)的變形控制是橋梁施工控制中最重要的環(huán)節(jié)之一。在施工過程中，諸多因素影??響下，橋梁撓度變化規(guī)律不會一成不變，受到各個因素影響程度不同，撓度變化幅度也??會相應改變，使橋梁結(jié)構(gòu)偏離預期狀態(tài)，為了使橋梁能夠使不同節(jié)段之間順利合龍，保??證橋面線形的順暢，不影響成橋之后的運營，達到設計要求，所以在施工過程中應該進??行線形控制。??對于懸臂澆筑的混凝土連續(xù)梁橋，根據(jù)規(guī)范中相關(guān)規(guī)定，軸線偏位應控制在士??１０ｍｍ范圍內(nèi)，撓度誤差控制在±２０ｍｍ范圍內(nèi)，梁頂面寬度控制在±３０ｍｍ范圍內(nèi)。??２．１．２結(jié)構(gòu)應力控制??結(jié)構(gòu)應力控制也是施工控制中重要的環(huán)節(jié)。它和線形控制不同的是，應力大小方面??不容易觀測
【參考文獻】：
期刊論文
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[2]灰色系統(tǒng)理論在大跨度T型剛構(gòu)橋施工中的應用研究[J]. 王輝,林基礎. 公路工程. 2018(03)
[3]支架施工預應力混凝土斜拉橋參數(shù)誤差分析與調(diào)整方法[J]. 辛建忠. 公路. 2018(06)
[4]橋梁斷面顫振導數(shù)識別的加權(quán)最小二乘法[J]. 李加武,張斐,吳拓. 振動工程學報. 2017(06)
[5]卡爾曼濾波在GNSS橋梁變形監(jiān)測系統(tǒng)中的應用[J]. 鄭闊,李長青,崔有禎,趙小平. 北京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院學報. 2017(04)
[6]馬爾科夫殘差修正灰色理論模型在連續(xù)梁橋施工監(jiān)控中的應用[J]. 劉慶昌,王有志,安俊江,柳尚斌,張濤. 中外公路. 2017(05)
[7]灰色理論在懸澆連續(xù)箱梁橋施工監(jiān)控中的應用[J]. 曾一峰. 公路與汽運. 2016(06)
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[9]大型橋梁施工事故和施工力學問題[J]. 李郴娟. 黑龍江交通科技. 2015(05)
博士論文
[1]山區(qū)高墩大跨連續(xù)剛構(gòu)橋風環(huán)境及風荷載研究[D]. 葉征偉.浙江大學 2012
碩士論文
[1]連續(xù)梁懸臂施工臨時結(jié)構(gòu)安全分析研究[D]. 董萬里.石家莊鐵道大學 2018
[2]平轉(zhuǎn)法橋梁施工球鉸分析及控制研究[D]. 張新岡.中國鐵道科學研究院 2017
[3]多跨長大剛構(gòu)連續(xù)梁橋懸灌施工監(jiān)控研究與實踐[D]. 劉曉明.石家莊鐵道大學 2017
[4]異形獨塔混凝土斜拉橋施工控制及索力設計方法的研究[D]. 武振國.蘭州交通大學 2017
[5]大直徑高強鋼絞線預應力混凝土梁受力性能試驗研究[D]. 任靖豪.東北林業(yè)大學 2017
[6]大跨度橋梁施工監(jiān)控的自適應系統(tǒng)研究[D]. 胡祥坤.合肥工業(yè)大學 2017
[7]基于最小二乘法的雙塔單索面矮塔斜拉橋施工控制研究[D]. 王亞東.華中科技大學 2016
[8]大跨徑連續(xù)梁橋掛籃支架組合施工技術(shù)研究[D]. 蔡弘毅.重慶交通大學 2016
[9]大跨徑剛構(gòu)—連續(xù)梁橋應力監(jiān)控及抗風分析[D]. 李壯.吉林大學 2015
[10]多跨PC剛構(gòu)—連續(xù)梁組合體系橋梁施工監(jiān)控研究[D]. 賈潤中.長安大學 2014
本文編號：2907975
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