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直驅(qū)式船用推進(jìn)永磁電機(jī)的設(shè)計研究

發(fā)布時間:2024-07-04 08:26
  為了改進(jìn)傳統(tǒng)船舶的運行效率,設(shè)計研究了一種船用推進(jìn)永磁電機(jī)。文章敘述了電機(jī)的電磁設(shè)計及溫升計算過程,研究了電磁負(fù)荷選取及轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)參數(shù)的計算方法,并用有限元軟件分析了電機(jī)的電磁性能。此外,還根據(jù)熱路法的基本原理,計算了電機(jī)的溫升,建立了等效熱路模型,通過基于熱路法的熱網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了溫升仿真計算。試驗結(jié)果與仿真結(jié)果兩者相符,實現(xiàn)了直驅(qū)式船用電機(jī)的快速優(yōu)化設(shè)計。

【文章頁數(shù)】:4 頁

【部分圖文】:

圖1電機(jī)有限元模型

圖1電機(jī)有限元模型

由仿真計算可知,電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩較小,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩波動相對較小,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩約為705N·m,電機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線如圖2所示。當(dāng)電機(jī)運行于312r/min時,電機(jī)空載反電勢波形如圖3所示圖2電機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線


圖2電機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線

圖2電機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線

圖1電機(jī)有限元模型圖3電機(jī)空載反電勢曲線


圖3電機(jī)空載反電勢曲線

圖3電機(jī)空載反電勢曲線

圖2電機(jī)轉(zhuǎn)矩曲線3電機(jī)溫度場分析


圖5樣機(jī)試驗曲線

圖5樣機(jī)試驗曲線

4結(jié)語為降低船舶運行噪聲,本文研究分析了直驅(qū)式推進(jìn)永磁電機(jī)設(shè)計流程,得到如下結(jié)論:



本文編號:4000381

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