發(fā)布時間：2024-06-05 18:59

　　隨著信息化、全球化的快速發(fā)展,企業(yè)之間的競爭越來越激烈,尤其是提供物流服務的企業(yè)之間的競爭更加激烈。傳統(tǒng)運輸企業(yè)作為物流服務的提供者,其原有的運輸服務和運輸產(chǎn)品已不能滿足廣大顧客的需要,使其在激烈的社會競爭中處于極其不利的地位。而現(xiàn)代物流企業(yè)作為一種先進的組織方式,不僅能夠提升經(jīng)濟的運行效率,同時還能創(chuàng)造出新的利潤源泉,從而保證了現(xiàn)代物流企業(yè)在激烈的社會競爭中處于有利地位,因此,傳統(tǒng)運輸企業(yè)必須基于現(xiàn)代物流理念向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。 本文采用的是規(guī)范研究與實證研究相結(jié)合的方法,以傳統(tǒng)運輸企業(yè)為研究對象,通過分析傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的動因和內(nèi)涵,提出傳統(tǒng)運輸企業(yè)必須向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。通過對傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型機理的研究,提出了以顧客導向與主動服務為主的服務創(chuàng)新、全方位經(jīng)營與改變傳統(tǒng)經(jīng)營理念為主的經(jīng)營轉(zhuǎn)變、發(fā)展信息化和建設以服務文化與品牌、特色為主的企業(yè)文化的轉(zhuǎn)型機理。在對物流行業(yè)整體分析和研究的基礎上,提出了傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的四個模式,包括并購和重組、全面改革、逐步推進、聯(lián)盟模式。另外,提出了業(yè)務流程再造,構建信息系統(tǒng),設備優(yōu)化更新以及提升贏利點等轉(zhuǎn)型策略。以安徽華運...

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究意義
        1.2.1 理論意義
        1.2.2 現(xiàn)實意義
    1.3 研究綜述
    1.4 研究框架與方法
        1.4.1 論文框架
        1.4.2 研究方法
第二章 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的理論基礎
    2.1 物流與現(xiàn)代物流企業(yè)
        2.1.1 物流
        2.1.2 現(xiàn)代物流企業(yè)
        2.1.3 現(xiàn)代物流理論
    2.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)
        2.2.1 概念界定
        2.2.2 行業(yè)屬性
        2.2.3 與現(xiàn)代物流企業(yè)區(qū)別
    2.3 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念和本質(zhì)
        2.3.1 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的概念
        2.3.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的本質(zhì)
第三章 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型機理研究
    3.1 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型動因和內(nèi)涵
        3.1.1 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的動因
        3.1.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的內(nèi)涵
    3.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)服務創(chuàng)新
        3.2.1 創(chuàng)新服務方式—生產(chǎn)導向到顧客導向
        3.2.2 轉(zhuǎn)變服務模式—被動服務到主動服務
    3.3 傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營
        3.3.1 轉(zhuǎn)變經(jīng)營模式—單一經(jīng)營到全方位經(jīng)營
        3.3.2 轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念—落后觀念到先進經(jīng)營理念
    3.4 傳統(tǒng)運輸企業(yè)應發(fā)展信息化
        3.4.1 信息化技術—從無到充分利用
        3.4.2 信息化建設—信息平臺及系統(tǒng)
    3.5 傳統(tǒng)運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型建設企業(yè)文化
        3.5.1 企業(yè)文化差距—生產(chǎn)文化到服務文化
        3.5.2 建設先進企業(yè)文化—品牌、特色文化
第四章 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式和策略研究
    4.1 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式研究
        4.1.1 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型模式分析
        4.1.2 模式一:并購和重組
        4.1.3 模式二:聯(lián)盟模式
        4.1.4 模式三:全面改革
        4.1.5 模式四:逐步推進
    4.2 傳統(tǒng)運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究
        4.2.1 策略一:業(yè)務流程再造
        4.2.2 策略二:構建信息系統(tǒng)
        4.2.3 策略三:設備優(yōu)化更新
        4.2.4 策略四:提升盈利點
第五章 安徽華運物流轉(zhuǎn)型實證研究
    5.1 安徽華運物流公司轉(zhuǎn)型分析
        5.1.1 安徽華運物流公司轉(zhuǎn)型原因
        5.1.2 安徽華運物流公司轉(zhuǎn)型機遇
    5.2 安徽華運物流公司成功之處
        5.2.1 逐步推進型轉(zhuǎn)型模式
        5.2.2 服務方式轉(zhuǎn)變
        5.2.3 經(jīng)營模式轉(zhuǎn)變
        5.2.4 發(fā)展信息化
        5.2.5 企業(yè)文化建設
    5.3 安徽華運物流公司轉(zhuǎn)型特色
        5.3.1 走多元發(fā)展,連鎖經(jīng)營之路
        5.3.2 立足本地,走區(qū)域拓展之路
    5.4 安徽華運物流公司轉(zhuǎn)型對策
第六章 結(jié)論與問題
    6.1 結(jié)論
    6.2 本文的創(chuàng)新點
    6.3 有待進一步研究的問題
參考文獻
碩士期間完成的學術工作
致謝



本文編號：3989801