中国韩国日本在线观看免费,A级尤物一区,日韩精品一二三区无码,欧美日韩少妇色

鐵路運(yùn)輸企業(yè)大功率機(jī)車和動車配件供應(yīng)新模式的構(gòu)建與實(shí)踐

發(fā)布時(shí)間:2024-07-05 01:58
  論述了大功率機(jī)車和動車配件供應(yīng)新模式的建設(shè)背景和主要內(nèi)容,分析了新模式建設(shè)和運(yùn)用過程中出現(xiàn)的問題,并提出了解決措施。

【文章頁數(shù)】:5 頁

【部分圖文】:

圖1大功率機(jī)車和動車配件供應(yīng)模式圖

圖1大功率機(jī)車和動車配件供應(yīng)模式圖

大功率機(jī)車和動車配件供應(yīng)新模式的構(gòu)建,基于對供需市場規(guī)律和發(fā)展趨勢的認(rèn)識,主導(dǎo)思想是控制質(zhì)量、及時(shí)保供和降低成本,主要做法是共建一個(gè)中心、依托一平臺一系統(tǒng)、配套三項(xiàng)雙向控制機(jī)制,實(shí)現(xiàn)大功率機(jī)車和動車主要配件由配件中心(主機(jī)廠及配套廠)整體儲備、協(xié)同配送、集中采購,滿足鐵路運(yùn)輸企業(yè)....



本文編號:4000858

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://www.lk138.cn/jingjilunwen/jtysjj/4000858.html

上一篇:廈門市交通研究中心  
下一篇:沒有了

Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶da0c0***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com