目前我國的大中型民用航空運(yùn)輸企業(yè)仍以國有大中型企業(yè)為主，盡管它們都經(jīng)歷了一系列的企業(yè)改造，但其管理的形式和主導(dǎo)思想中依然帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的痕跡。面對(duì)迅速發(fā)展的民航運(yùn)輸事業(yè)，各航空公司必須對(duì)機(jī)隊(duì)進(jìn)行科學(xué)管理，增加對(duì)可靠性的研究和投入，優(yōu)化可靠性管理流程，改變以往傳統(tǒng)的管理方式和方法，實(shí)現(xiàn)機(jī)隊(duì)安全性、正常性與經(jīng)濟(jì)性的有機(jī)結(jié)合。 在我國，客機(jī)可靠性管理起步較晚，有關(guān)管理研究不夠深入，其實(shí)際應(yīng)用也不夠廣泛，航空企業(yè)間又缺乏有效的交流，因而客機(jī)可靠性管理方面的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)還不豐富。為了適應(yīng)客機(jī)可靠性管理實(shí)踐的需要，有必要系統(tǒng)開展相關(guān)理論研究工作，并針對(duì)目前國內(nèi)航空公司客機(jī)可靠性管理現(xiàn)狀及存在的問題，找到加強(qiáng)客機(jī)可靠性管理的重點(diǎn)，將可靠性理論管理真正運(yùn)用到實(shí)際工作，以提高我國航空公司的客機(jī)可靠性管理水平。 文中在閘述可靠性及客機(jī)可靠性管理的基本概念和相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，采用實(shí)證分析和圖解法等對(duì)南航北方公司客機(jī)可靠性管理現(xiàn)狀及存在問題進(jìn)行了系統(tǒng)剖析，有針對(duì)性地構(gòu)建了南航北方公司客機(jī)可靠性管理的規(guī)制體系，給出了更加完善的南航北方公司客機(jī)可靠性管理的設(shè)計(jì)方案，并就如何組織實(shí)施方案提出了相應(yīng)的措施和若干建議。特別在客機(jī)可靠性管理方案設(shè)計(jì)中，本文引入了以往缺少采購可靠性管理、營運(yùn)可靠性管理以及約束與激勵(lì)、績(jī)效考核機(jī)制等方面的內(nèi)容。本文對(duì)南航北方公司建立健全客機(jī)可靠性管理體制和管理制度，構(gòu)建并實(shí)施客機(jī)可靠性管理體系，提高客機(jī)可靠性管理水平，具有重要的現(xiàn)實(shí)指導(dǎo)意義和參考價(jià)值，同時(shí)對(duì)國內(nèi)外航空企業(yè)開展可靠性管理工作亦有借鑒價(jià)值。
【學(xué)位單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位年份】：2007
【中圖分類】：F562
【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 選題背景及問題的提出
    1.2 南航北方公司客機(jī)可靠性管理現(xiàn)狀及存在問題
        1.2.1 南航北方公司客機(jī)可靠性管理的現(xiàn)狀
        1.2.2 南航北方公司客機(jī)可靠性管理存在的問題
    1.3 國內(nèi)外有關(guān)研究現(xiàn)狀述評(píng)
        1.3.1 國外客機(jī)可靠性管理的基本情況
        1.3.2 國內(nèi)客機(jī)可靠性管理的基本情況
        1.3.3 客機(jī)可靠性管理研究存在的問題
    1.4 本文研究主要內(nèi)容和基本思路
    1.5 本文創(chuàng)新之處
    1.6 本文研究作用和意義
2 基本概念和相關(guān)理論概述
    2.1 可靠性與維修可靠性
        2.1.1 可靠性
        2.1.2 維修可靠性
        2.1.3 可靠性與維修可靠性關(guān)系
    2.2 可靠性的度量
        2.2.1 可靠度
        2.2.2 故障率
        2.2.3 平均壽命
        2.2.4 可靠性模型
    2.3 客機(jī)可靠性管理基本原理和內(nèi)容
        2.3.1 可靠性管理概述
        2.3.2 客機(jī)可靠性管理基本原理
        2.3.3 客機(jī)可靠性管理內(nèi)容
3 南航北方公司客機(jī)可靠性管理的規(guī)制體系
    3.1 客機(jī)可靠性管理體制
    3.2 客機(jī)可靠性管理機(jī)構(gòu)與職責(zé)
    3.3 客機(jī)可靠性管理機(jī)制
        3.3.1 激勵(lì)與約束機(jī)制
        3.3.2 信息溝通與反饋機(jī)制
        3.3.3 客機(jī)可靠性管理中的基本規(guī)則
4 南航北方公司客機(jī)可靠性管理方案設(shè)計(jì)
    4.1 客機(jī)可靠性管理方案設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想和基本構(gòu)架
    4.2 采購可靠性管理
        4.2.1 影響采購可靠性管理的要素分析
        4.2.2 采購可靠性中供應(yīng)商的管理
        4.2.3 采購可靠性的工作環(huán)節(jié)
    4.3 營運(yùn)可靠性管理
        4.3.1 實(shí)現(xiàn)營運(yùn)可靠性的關(guān)鍵因素
        4.3.2 南航北方公司營運(yùn)可靠性的實(shí)現(xiàn)過程
    4.4 維修可靠性管理
        4.4.1 維修大綱與維修方案
        4.4.2 可靠性管理方案
        4.4.3 可靠性監(jiān)控及分析
        4.4.4 糾正措施
        4.4.5 可靠性報(bào)告
    4.5 可靠性管理績(jī)效考評(píng)
5 南航北方公司客機(jī)可靠性管理方案的實(shí)施與建議
    5.1 南航北方公司客機(jī)可靠性管理方案的實(shí)施
    5.2 南航北方公司客機(jī)可靠性管理方案的建議
6 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
在學(xué)研究成果
致謝

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2889391